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从渤海之滨到巴山蜀水

“唐山交大”风雨兼程

跨越三个世纪

今天是她123岁生日

▲“唐山交大”校门 摄于上世纪30年代

“唐山交大”即今天的西南交通大学，是教育部直属全国重点大学，国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”“2011协同创新计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学。

交大起步于唐山、成长于唐山，也曾辉煌于唐山，“唐山路矿学堂”“唐山铁道学院”等学校故名远播海内外。

▲西南交大犀浦校区大门

作为这所百年名校的故乡，

唐山与“交大”66年血脉情缘，历久弥深。

小布为您梳理交大的唐山岁月。

☞洋务运动后，随着关内铁路（今京山铁路）和中国其它铁路的修筑，需要培养大量的铁路人才。1896年（清光绪二十二年）5月15日，清政府批准建立铁路学堂，11月，在上海《申报》和《新闻报》上刊登了章程和招生启事。在以后的几年中，学校分别在天津和山海关上课。

☞1905年5月，清政府在唐山建新校，1907年竣工，命名为“唐山路矿学堂”。这是我国第一所铁路高等学府。

☞1912年，由于清政府邮传部被民国政府交通部取代，学堂归交通部直辖，学校更名为交通部唐山铁路学校。

☞1913年，学校奉教育部、交通部令，更名为唐山工业专门学校。

☞1921年，北洋政府交通部组建交通大学，总部设在北京，下设北京、唐山、上海三个学校，这里遂更名为交通大学唐山学校。

☞1922年，交通部改组交通大学，下设唐山大学和南洋大学，学校更名为交通部唐山大学。

☞1928年2月，北洋政府交通部指令唐山大学改名唐山交通大学。

☞1928年6月，国民政府宣布南北统一，唐山交通大学改称第二交通大学。

☞1928年，交通部重组交通大学，总部在上海。学校更名为交通大学唐山土木工程学院。

☞1928年10月，国民政府设立铁道部，学校暂归铁道部直辖。11月，交通大学移归铁道部后，改称铁道部交通大学，下设上海本部、北平铁道管理学院和唐山工程学院，学校更名为交通大学唐山工程学院。

▲校内图书馆

☞1937年“七七事变”后，“唐山交大”校园被日军占领。在全校师生、校友的努力下，学校于年底在湖南湘潭复校。

☞1938年3月，教育部指令，交通大学北平铁道管理学院暂行并入唐山工程学院。5月，学校迁往湖南湘乡杨家滩。同年武汉沦陷，举校再次被迫西迁。

☞1939年，学校在贵州平越古城（今福泉市）复课。

☞1941年7月，教育部下令将学校校名改为国立交通大学唐山工程学院、北平铁道管理学院。

☞由于此校名在校内引起争议，1942年1月，教育部更改前令，组建国立交通大学贵州分校，下设唐山工程学院和北平铁道管理学院。

☞1944年11月，日军攻占贵州独山，学校被迫再次迁校到四川璧山办学。

☞抗日战争胜利后，1946年8月，接教育部令，学校更名为国立唐山工学院，归教育部直辖，迁回唐山原址办学。

☞1949年，新中国成立，学校由中央军委铁道部接管，组建中国交通大学，本部在北京，下设唐山工学院和北京铁道管理学院，学校更名为中国交通大学唐山工学院。

☞1950年8月，学校更名为北方交通大学唐山工学院。

☞1952年，全国高等院校进行院系调整，“唐山交大”的采矿、冶金、化工、建筑、水利、通讯等系（组）师生调整到外校，学校更名为唐山铁道学院。

☞1964年9月，根据中共中央建设大三线的精神，铁道部决定“唐院”迁至四川峨眉。

▲西南交大峨眉校区

☞1972年，学校更名为西南交通大学。

☞1989年，总校迁往成都。峨眉成为分校，后改为校区。

西南交通大学校徽

右上角标有“唐山 1896”字样

☞2002年在成都犀浦建设新校区，遂形成今日“一校、两地、三校区”的办学格局。

▲西南交大犀浦校区大门背面书写“唐山路矿学堂”

自1905年之后的66年中，交大在唐山群贤毕至、少长咸集，吸引了罗忠忱、伍镜湖、李斐英、顾宜孙、黄寿恒等教育界著名的“唐山五老”，也有相继留在母校任教的许元启、朱泰信、罗河、李汶等大师。

唐山时期的交大培养和造就了茅以升、竺可桢、林同炎、黄万里、陈能宽、姚桐斌等一大批彪炳史册的科学泰斗、学术大师、行业翘楚，积淀了“竢实扬华 自强不息”的交大精神和“严谨治学、严格要求”的优良传统，为中国贡献了一大批铁路、采矿、冶金方面的专家、学者，也为中国的现代化、工业化特别是轨道交通人才培养、科学研究做出了巨大的贡献。

2018年，西南交通大学副校长朱健梅女士在出席唐山开埠140周年纪念活动启动仪式时这样说：“交大与唐山的血缘关系源远流长、至情至深。我们虽然已经离唐四十六年，但唐山永远是我们的根，是我们的家，从未忘怀，也未曾离开。”

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唐山发布（tangshanpress）

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来源 | 唐山档案

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