歼-31能成为中国航母的舰载机吗?答案揭晓:情况依然不太乐观

首先需要知道的事情是关于歼20和歼31上舰成为舰船搭载飞机的问题网络上已经争吵了很久了,尽管双方都拥有双方各自的道理,但是它们无一都例外的将争论的焦点放在下一代舰船搭载飞机的机身性能上面,几乎很少或者没有考虑过航母这个舰船搭载飞机平台,以及航母集群的作战对舰船搭载飞机战斗选型的影响,如果抛开舰船搭载飞机的使用平台——航母然后讨论谁能够成为舰船搭载飞机等同于纸上谈兵。一旦考虑到航母的问题,这就将不会涉及到单机性能,还需要涉及多少架飞机的问题,合众国海军对航母与舰船搭载飞机数量的研究分析表明,舰船搭载飞机数量必须满足确保自身的安全之后才能够用于进攻,这也就是为舰船搭载飞机的研发既要考虑质量要求,同时还要考虑数量的要求,而在这个前提下进行思考,才能够得出一个正确的答案。

歼-31能成为中国航母的舰载机吗?答案揭晓:情况依然不太乐观

中国未来最有可能第一个搭载下一代舰船搭载飞机的002型航母,其吨位应该不是很大,大约在7万吨,会配有数个蒸汽弹射器,而甲板长度大约在300米,宽度在60米到70米,比美国正规舰队航母要短一些。如果按照美国航母的降落区域尺寸的弹射区域尺寸设计,基本可以确定降落区域和弹射区域有重叠,所以为了减少冲突,就要缩短弹射和降落相应长度,这样就影响弹射器弹射的吨位和阻拦吨位,同样停机位的横向宽度也影响舰船搭载飞机的长度选择。

歼-31能成为中国航母的舰载机吗?答案揭晓:情况依然不太乐观

故此,考虑到平台的问题FC-31是更加适合上舰的,因为在这种情况下航母更加适合上舰的,因为在这种情况下航母可以搭载更多的舰船搭载飞机,从而达到提高战斗力的目的。

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