我国交通运输部东海航海保障中心也在运用卫星导航技术,执行保障航行安全的任务。东海航海保障中心主要承担辖区(北起江苏连云港,南至福建东山的南黄海,西至长江干线南京以下水域,东至我国东海领海海域)海事航标建设养护、港口航道测量绘图、水上安全通信、海上应急清污,以及长江水域水上安全通信等技术支持和服务保障等,如图2 -5所示。

东海航海保障跨入高精度时代

图2-5 东海航海保障

以前,我国沿海差分导航系统往往依赖国外技术。2013年,东海航海保障中心与国内其他单位合作研制了差分北斗卫星导航系统,通过在东海海区投入试运行,获得了大量运行试验数据。经过对试验数据的分析,差分北斗卫星导航系统的定位精度达到1米以内,信号覆盖范围可以达到300千米。此外,差分北斗卫星导航系统还能兼容其他卫星导航系统的信号。

高可靠、高精度、亚米级的卫星导航系统,将有效降低船舶发生碰撞的概率,更大限度地保障船舶航行的安全。差分北斗卫星导航系统将广泛应用于海洋测绘、港口航道测量、航道疏浚、船舶进出港及狭窄水道导航定位、海上交通安全管理、海上石油勘探、海洋资源调查、海上救助捕捞、海洋渔业及其他海上业务领域。

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