虽然现在国产车在三大件上已经能够达到最基本的要求，能拿到及格的分数了，但是很多品牌本身却对自己的技术不自信，因此就在市面上出现了一些三大件完全靠拼凑合资的车型，比如即将上市的全新东风AX7，底盘来自CRV，动力是宝马的1.6T，而变速箱则是爱信的6AT，三大件非常有料。

首先看到前脸的部分，相比旧款的CRV脸，系款的前脸变得更加的原创更加的时尚精致，堆叠造型的中网，扁平且线条硬朗的大灯，熏黑的A柱以及黑色前杠，让整台车的前脸看起来显得很扁平低矮，相当的好看。

侧面的部分，整台车整体视觉上也是非常的精致时尚，双色车身，造型非常个性的轮毂，前后双腰线设计，和以往东风风行系列车型给人的廉价感觉完全不一样了！在车身尺寸上，全新一代AX7的长宽高分别为4645/1880/1690mm，轴距为2715mm，整体尺寸上变化不大，标准的紧凑级SUV身材。

车尾的部分，贯穿是尾灯的设计，尾灯下方区域还是用了熏黑设计，本来这两个元素单独挑出来都是很先潮的，但是东风AX7这里同时使用了两个，看起来就显得有那么一点点的用力过猛了，反而让这台车的尾部看起来显得廉价了。

内饰的部分，整个中控台使用了完全不对称设计，虽然复杂但是看起来却并不会显得凌乱，国产车的设计进步在这台车上也很好的体现了出来。包括挡杆区域在内，中控台有比较明显的向驾驶座倾斜的倾向，非常的国际化。

最后就是动力的部分了，如前面所说的，这台车搭载一台宝马和PSA共同研发的1.6T涡轮增压发动机，最大功率167马力，匹配的则是来自爱信的6AT变速箱，整套底盘基本上就是大量借鉴了本田CRV的，也算得上是名牌货的三大件了！价格方面的话，全新一代AX7的预估售价为12.98万起，这个价格相比旧款8.98万的起售价来说，贵了太多了！虽然说这台车的整体质感有所提升，但是接近13万的价格，还是非常考验潜在消费者的。