4月1日，不仅仅是西方文化愚人节，更是中华优秀儿女王伟烈士的祭日，在这一天，王伟发出最后的回音：“81192收到，我已无法返航，请继续前进！重复，你们继续前进！”忽报人间曾伏虎，泪飞顿作倾盆雨……

客观来说，2001年发生的南海撞机事件应该说是中国军队发展壮大进程中的具有耻辱性的一个标志性事件。我军作战飞机居然让美军慢悠悠的EP-3侦察机给“撞”了一下，撞机后飞行员王伟失踪，美军受伤的EP-3侦察机居然大摇大摆地降落在中国海军航空兵的海南陵水机场，整个事件中我方完全处于被动应付、不知所措的状态，现在想起来仍然觉得非常的难过！

不过南海撞机、王伟烈士牺牲后，中国整个空军（也包括海军航空部队）发生翻天覆地的巨大改变，取得了长足的进步，现在的中国战鹰已经与2001年不可同日而语了，王伟的战友足以告慰烈士的英灵，让烈士在九泉之下得以放心：他的战友一定会完成他没有完成的事业！

南海撞机事件发生后，中国空军（也包括海军航空部队）痛定思痛，开始了历史上最大规模的换装，国产歼-10、歼-11开始装备部队，歼-20、运-20等先进装备也已进入部队，从而使得整个空军（也包括海军航空部队）的建设有了长足的进步。第一艘航母“辽宁”号正式入役，歼-15舰载机的训练水平也越来越高。