随着时代的发展，我国在大飞机制造领域已经获得了不小的成就。比如说，“鲲龙”AG-600将实现水上首飞；比如说，C-919大型客机已经接到了800多架订单。如今，就连去年才服役的运-20都发展的颇具成果。这不，作为中国大飞机“三剑客”之一的运-20大型运输机再次传来了喜讯！

3月25日，《国家科学技术奖励工作办公室》官网刊载了我国2018年年度国家科技奖励技术发明候选名单。在这份名单中披露了一个小细节，让国人兴奋不已！

因为，在众多申报国家技术发明奖的提名书中，有一份是有关新型齿轮关键技术的。为了证明该技术已经达到了国家先进水平且在部分性能指标上还优于美国，该提名书在其成果鉴定部分给出的第一条“证据”就是已经完成了30架运-20大型运输机航空发动机面齿轮动力装置的装机任务。

这说明了什么？这也就是说，我国的运-20大型运输机已经量产30架了！

要知道，我国的运-20从2013年首飞后，仅3年就交付军队服役，现今服役都还未满一年！而这个数据也正好与5年前外媒推测我国军方将开足马力10年造出300架运-20完全吻合。也就是说，在10年后，我国就将拥有一支300架战机的大型运输机队伍。

现今，许多人认为我国近年来发展得实在太快，造机、造舰速度简直不可思议，秉持着慢工出细活的理念，对我国的战机、战舰极为担忧！

不过，这根本不用担心，我国海军力量确实在这几年飞速增长。但是，这只是我国厚积而薄发的一种体现。

就说运-20吧！我国早在上个世纪60年代就提出了“战略大飞机”设想，并很快就开始了研究。经过数十年的积累与锤炼，才使得如今能够有这么快的发展，才拥有了如今这般傲人的成就。

世人都说“中国速度”羡煞旁人，但是他们没看到的是中国在背后为之付出的努力，那不是一个人或是一个团队的一天或一年，那是几代中国人的数年、数十年时光。所以说，现在的中国发展得并不快，因为以后的中国将会发展得更快！

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