雪佛兰变速箱维修，科鲁兹自动变速箱维修

1、变速箱打滑

现象：当在行驶的过程中，如果踩油门时可以感觉到发动机空转，并且车速提升不明显，加速无力。还有一种是在平坦道路行驶正常，但爬坡的时候无力并且发动机转速高。

故障原因：说明变速箱内可能液压油油面太高，在运转过程中被行星排剧烈搅动后产生大量气泡。还有可能是离合器或制动器摩擦片、制动带磨损过大或烧焦。

2、变速箱漏油

现象：在起步的时候车子比较费力，并且在行驶过程中踩油门出现转速提升但加速不明显的现象。

故障原因：由于变速箱内部密封件老化，密封不良引起的漏油。

漏油后果：变速箱油和机油的作用一样，主要起润滑、清洁、降温、防锈、密封的作用，因此变速箱油缺少了就会造成变速箱内部润滑不够，造成干磨，长时间干磨就会报废。

3、变速箱顿挫

现象：在行驶过程中，换挡时产生的冲击、振动、顿挫感都比较强烈，或者在急加速时感到明显卡顿。这是因为变速箱油温过高，箱内出现脏污与杂质，堵塞了阀体从而导致电磁阀运行不顺畅。对油压的调节无法顺序实现，所以会出现变速箱顿挫。

故障原因：可能是变速箱油过脏，导致阀体卡滞而引起，更换变速箱油可以解决顿挫现象。

4、变速箱异响

现象：车辆在怠速或高负荷行驶过程中，可以明显听到异响甚至很大的噪音，并且在挡位时出现沉闷紊乱的声响。在长期高温状态下，变速箱的油抗磨和润滑性能下降。

故障原因：轴承、变速元件的磨损及损坏，或是更换零件的精度过低造成的。

5、变速箱温度过高

现象：在行驶过程中电脑报警显示变速箱温度过高，或行驶一段时间后触摸时感觉变速箱过热甚至烫手。

故障原因：变速箱高负荷运转时无法有效控制温度，或者变速箱打滑也会使温度过高。

6、变速箱换挡不顺

现象：在汽车启动后将挡位挂D或者R挡后，松开刹车后车辆没有任何反应，不向前行使。手动挂1挡，松开离合后，汽车不行驶。

故障原因：可能是变速箱输入轴或者倒挡离合器出现损坏，或者D/R制动器损坏造成。也可能是变速箱漏油，严重缺少变速箱油导致，或者是汽车换挡杆和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱，导致手动阀保持在空挡或停车挡位置。

7、变速箱换挡后熄火

现象：在启动汽车后，由P或N挡换入其他档位时，发动机熄火。或是在行驶过程中踩刹车，发动机熄火(不带自动启停功能)。

故障原因：可能是锁止电磁阀损坏，或锁止控制阀发卡损坏。

温馨提醒：自动变速箱一旦出现故障，车主要及时将其送修，如出现变速箱有故障时，如果车主并未在意继续使用车辆，最后可能会导致车辆不走车，甚至整个变速箱报废。因此，变速箱一旦出现故障，一定要及时将其送往正规的自动变速箱维修厂进行维修，以免因小失大。

自动变速箱维修，到传星自动变速箱——专业的自动变速箱维修厂家

雪佛兰变速箱维修，科鲁兹自动变速箱维修

传星自动变速箱，17年专注自动变速箱维修，是中国自动变速箱行业的先行者与推动者，具有领导品牌。专注于汽车自动变速箱维修，工程机械自动变速箱维修，商用车自动变速箱维修。

传星对国内各种车型的变速箱故障总结出了一套直接有效的解决方案，尤其对豪华车奥迪、宝马、奔驰、保时捷、陆虎、大众等系列变速箱技术难题。传星精英维修团队拥有十多年的专业技术积累，工作6年以上技师30名，受国外自动变速箱厂家培训技师10名，全套先进的自动变速箱维修检测设备。

全国超2000家汽车4S店，3000台以上工程机械自动变速箱维修案列5000家汽修厂定点合作单位，5000位豪华车自动变速、总维修自动变速箱超20000台次。全国50多个服务网点，专业的维修团队，免费上门接送服务，口碑好，价格实惠，4S店60%的价格，最快当天修，当天取!

官网： http://www.cxbsx.com