近日，F-35各型战机在亚洲地区泛滥的趋势越加明显：美国嘉手纳空军基地开始部署第二个F-35A战机中队；日本《产经新闻》在3月20日报道称，日本今年的《防卫计划大纲》提出了“多用途防御型航母”设想，计划为其“日向级”两栖攻击舰购买垂直起降F-35B战机；3月28日，韩国首架F-35隐形战斗机公开对外展示；美国的黄蜂号两栖攻击舰开始搭载F-35B垂直起降战斗机，正式部署到菲律宾附近海域；同时，搭载有F-35C的福特级航母也将服役。猛然回头，在中国的周边已经聚集了大量的F-35战机。

虽然在大众的眼里，F-35仅仅是一款问题不断的低配版隐身战机。但是，这种看法本身就是危险的。F-35的三种机型都在三十吨以上，和F-15A重型战机相当，怎么也不能把它定义为一款中型低配版战机啊！作为美国极其众多盟国的主力装备，这款战机的各项性能上均有不错的表现。

反观中国，除了最新服役的歼-20，尚没有哪一款战机可以在性能上可以抗衡F-35战机。虽然F-35被广大网友戏称为“肥电”，但是，在美国超强推力发动机的加持下，这款“肥电”却可以以1.5马赫的速度飞行200公里。在涡扇-15没有到位的情况，歼-20也仅仅能以1.2马赫的速度飞行。

可以说，亚洲地区突然冒出来这么多F-35战机，对我国的压力是实实在在的。在这种情况下，我国将面临一个两难的选择：追求数量，不能涡扇-15到位全速生产歼-20战机；追求质量，保持歼-20低速生产直到涡扇-15战机到位。可以说，无论怎么选择，对我国来说都将是痛苦的。

如果最求数量，凭借着我国已经开通的三条生产线，一年成产一个团的歼-20完全不是问题。但是，歼-20现在采用涡扇-10或者AL-31发动机和涡扇-15在尺寸上存在较大的差别。这些生产出来的战机后期升级工作将十分麻烦，甚至不太可能。如果追求质量，那在未来几年里，我国的将面临高性能战机数量不足的窘境！