扬州市科学规划道路体系，提升百姓获得感

随着城市路网的不断完善，目前，扬州市已经初步形成以南部快速通道、金湾路、文昌路、真州路为代表的“交通主动脉”。这些“交通主动脉”极大地方便了市民的出行，百姓的幸福感、获得感有了明显提升。

市民陈先生住在扬州西区京华城，但工作单位却在城市东区的渡江南路，尽管有私家车，但是每天上下班的奔波让他觉得“心累”。陈先生说，以前从京华城路走，路上红绿灯多，如果遇上堵车，时间就耽搁了，所以路上正常开车都要45分钟到1个小时，特别是下雨天，必须要提前半个小时出门，才能保证上班不迟到。

而随着城市南部快速通道的开通，陈先生的日常出行发生了可喜的变化。他说，现在从快速路走，上班只要25分钟就到了，大大缩短了时间，真是很方便。

警方统计数据显示：目前，南部快速通道日均车流量达1.8万辆，极大地分流了城市中心的通行压力。扬州市公安局交警支队秩序大队大队长葛宝松介绍，如果市民要从扬子江路的宝龙广场，到车管所去办事，经过测算，以前需要经过16个红绿灯，大概要35分钟左右，但如果从南部快速通道经过的话，现在只需要经过6个红绿灯的路口，时间要缩短一半以上。

除了南部快速通道，真州路作为西区南北向的一条大通道，改善了市体育公园周边的交通现状，打破了城市西区的交通瓶颈。司机们说，现在有了立交桥相当快捷，以前是断头路很不通畅。扬州市公安局交警支队六大队副大队长周峻说，真州路大大方便了从文昌西路，以及从仪征方向过来的群众，另外真州路连接了南部快速通道，发挥了市区主干道的作用。