最近，摩拜单车警告说会从曼城撤出，因为在当地的摩拜单车被破坏和偷盗的情况太严重了。

　　（图：《泰晤士报》）

　　还记得一年前，摩拜单车进军曼城的时候，在英国引起了极大的轰动，不少当地人对于这样方便的出行方式很欢迎。

　　然而，才短短一年，摩拜单车就被曼城用户逼得要退出。

　　在去年6月启动进入曼城后的最初几周内，就有50辆自行车被损坏并被遗弃，直到现在，问题不但没有更好地解决而是越来越严重了。

　　不少人发现这些自行车被扔进水道，被点燃，或悬挂在栏杆上，而其他人则把锁砸掉，以便能据为己有。

　　摩拜单车表示，仅上个月在曼城就有10%的单车被破坏而停用。

　　为此，摩拜单车警告称，将在“几周而非数月”内停止服务，除非偷窃和损坏自行车的情况减少。

　　摩拜称这一数字是“不可持续的”，并坚称可能会做出“艰难的决定”，停止在曼城的运营，因为“我们不能把自行车放在总是会不见的这里”。

　　在遭受严重破坏后，摩拜也正在评估其在纽卡斯尔（Newcastle）和盖茨黑德（Gateshead）的业务，尽管规模不及曼彻斯特。

　　另外摩拜单车还表示，它正“积极寻求民事起诉”，指控盗窃和故意破坏。还有如果用户在骑行结束时没有把自行车停在操作区内，罚款用户20。同时敦促公众与其联系，举报盗窃和故意破坏行为。

　　摩拜单车英国总经理Jan Van der Ven表示:“作为一家私人企业，我们只有在收入能够弥补成本的情况下才能生存下去，而在目前曼彻斯特的自行车损失水平下，这是不可能的。”

　　“出于这个原因，我们与曼城议会、大曼彻斯特警察和TfGM(大曼彻斯特的交通运输)的代表坐了下来，并同意采取一系列措施来保护我们的自行车。”

　　大曼彻斯特警察局的总警司Wasim Chaudhry说:“我们的警官可以检查摩拜系统的合法使用情况，我们会调查可疑的盗窃和破坏行为，就像我们会调查某人自己的自行车一样。”

　　“我们将永远追究那些违法的人的责任。我们必须共同努力，以确保我们的城市安全并保持运转。”

　　其实...

　　大曼彻斯特地区骑自行车和步行委员会委员Chris Boardman表示，摩拜单车遇到的问题“并非该地区独有”。

　　另一家中国共享单车公司ofo在谢菲尔德和剑桥等城市也遇到了类似的问题。

　　为此，ofo小黄车在今年7月已经退出了利兹、谢菲尔德和诺维奇，并宣布要把精力集中到“关键市场”。

　　当然，这样的情况除了一些人的素质问题，就是故意去破坏外，还有的是因为乱停放的单车占了人行道，阻碍了大家的行走，所以被一些人报复性的破坏。

　　（以上未注明图来自《每日邮报》）

　　对于这样的情况，一些英国网友表示：

　　“如果人们多一点尊重，这就不成问题了。”

　　“这是一个完美展示了许多人是多么不顾及他人的实验。”

　　“是自行车的错？自行车没有把自己放在这些地方……人把它们放在那里了。”

　　“和在中国发生的一切都完全一样，我本以为这个国家的人会表现得更好，但多么令人失望。”

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