荷兰致力发展持久能源，以取代传统能源，减少污染。其中一项措施，就是利用风车发电，大力发展和推广使用风能。风车发电，包括海上风车发电和陆上风车发电，但是，对于两种风车发电，都有反对的声音，特别对后者的反对声音更加强烈。

尽管如此，尽管海上风车发电的成本要比陆上的便宜，无论如何，荷兰政府还是致力发展两种风车发电的模式。

根据媒体AD的调查，荷兰12个省份的跨省商议机构（Interprovinciaal Overleg）发言人说：对于在海上风车发电群组取得的成功感到很高兴，但是，同时，将加大建造陆上风车发电群组的工作力度。这显示，荷兰12个省份已经取得了一致，同意在陆上最大限度地建造更多的风车群组。

先前，像弗里斯兰省和北荷兰省，曾经反对在陆上开发风力能源。当地居民反对的理由主要是影响观瞻，破坏了风景，以及产生的噪音造成滋扰等等。不过，目前两省也同意了协议，加入开发陆上风车能源的行列。未来数月，各省将继续进行商讨，达成新的气候协议，保证到2030年将CO2等废气排放量减半。

由于在陆上建造风车发电群组的阻力比较大，所以，2013年达成的、到2020年在陆上建造总量为6000兆瓦发电风车的目标，可能难以达到。

代表30多个居民反对团体的Nederwind发言人Kees Pieters说，希望所有风车都建立在海上，费用比较便宜，也不会给居民带来麻烦和滋扰。他们将和另一个反对团体Nederlandse Vereniging Omwonenden Windturbines（NLVOW）一起，拒绝出席12省商讨会议，誓言反对到底。