虎扑4月5日讯 哈斯客户车队身份以及极快的速度，引起了印度力量和迈凯伦的质疑，他们认为Haas直接使用了法拉利的设计。然而，目前的证据现实SF71H和VF18有显著的设计差异。

斯卡伯格介绍说，赛车的速度是基于空气动力学的，哈斯的空气动力学完全不同。你看看前分流板区域，X翼片——这些设计与法拉利非常不同。”

“即使是对于halo的设计方面，也与法拉利完全不同，这是一个独立计划。你可以找到相似于法拉利的地方，但同样的，你也能找到法拉利与梅赛德斯和红牛的相似点。”

(编辑：姚凡)