小编觉得，大家平时在路上，肯定会遇到一些拉货的大货车，潜意识觉得他们应该挺赚钱的，但是实际情况真的是这样吗？小编有个朋友小刘，就是跑货运的，听到小编问他赚钱这个问题，他苦笑了，说不是这样，他跟小编举例，前几天他们夫妻俩一起跑长途，5天4夜，一共跑了8000公里，最后算下来俩人才赚了6000元，当小编把这个信息发到论坛的时候，很多网友都留言说，几天赚了这么多钱，也该知足了吧，搬砖那么辛苦都没有你们赚得多，那小刘为什么觉得赚的少呢？他是综合考虑的，我们一起来看一下吧。

​第一个原因，行业趋势，像在以前的时候，大货车很少，物以稀为贵嘛，跑货运的司机就很赚钱，只要你有车，就会有人主动找你拉货，但是现在不一样了，开货车的人越来越多，有车你也不一定有活接，所以说，靠拉货赚钱，这个钱越来越难赚了，并且货车多了，每一趟拉货的辛苦钱也在不断压低，有很多货车司机觉得太不好干就换行了，但是更多的人觉得很赚钱，还在源源不断加进来这个行业。

​第二个原因，活太少，一开始说跑一趟能赚6000元，有的网友说，那一个月跑三四趟不就差不多20000元了？就算是俩人平分，一个人一个月10000也不少啊，但是前面说到了，货车多了，司机接到的活就少了，很可能这个司机一个月就接到这一两个活，一个月只能赚到这六千块，那俩人一共这么点儿，如果说家里有孩子，根本养不起，并且这还是在没有意外发生的情况下的利润，如果说路上出现了爆胎，可以说这趟就白跑了。

​第三个原因，太辛苦，很多网友看到这个回答的第一反应，估计会想，干哪行不辛苦呢？但是大货车更为辛苦，为啥呢？平时我们连着开几个小时的车，都会觉得身心疲惫，更不用说他们这种跑长途的，除了旅途会休息一会吃个饭，或者睡一会，一直都是在开车的，另外，平时我们开的是轿车，货车的座椅坐起来可没有轿车那么舒服，长时间开下来也是一种煎熬，另外货车比较重，需要花费更大的精力。

​第四个原因，关系到健康和安全，平时我们应该听说过，只要是开货车的，就不可能没有胃病，为啥呢？他们一日三餐一般都不准时，都是等饿了，或者说是想要休息一会，就停车吃个饭，长期饮食不规律，就有了胃病，并且长期开车的人，腰都不太好，不止是身体健康，更重要的是安全，我们平时在路上都会想要离大货车远一点儿，那他们开车也是很害怕出事故的，毕竟车那么重，出了事故，保命都难。

​有的网友在听完小刘说的这些之后，能体谅到他们的难处，觉得赚的真的都是辛苦钱，小编觉得也是，干货车这行太辛苦了，时刻得注意不能出事故，把自己忙出了一身病，在不出任何意外的情况下，一个月赚的钱也不多，很多人都是想转行，但苦于别的也都不太会做，只能继续跑长途，这个行业真的是不熟悉的人觉得赚钱，熟悉的人才知道有多苦啊，大家是怎么想的呢？