在F1比利时站排位赛后，仅排名第6的基米-莱科宁表示赛车载油量过低导致在Q3只能完成一个飞驰圈。排名第二的塞巴斯蒂安-维泰尔则透露在最后一个飞驰圈出现电量用尽。

“我知道我们有多少油，但老实说，我不知道我们是否有时间补充燃油，然后再回到赛道。”莱科宁说，“我猜测他们应该会在换胎时补充燃油，然后尝试刷更多飞驰圈，但是我不知道原因。我们还没有沟通。”

“显然，这成绩不是注定的，但这就是我们今天的成绩，我们需要找找原因。”

莱科宁补充说：“我们对燃油余量是清楚的，但或许我们应该有不同的处理方式，让赛车回来，多给一点燃料，然后再上赛道，但是我也不清楚。”

“我认为我们拥有足够的时间重回赛道，不过实情就是如此。”

虽然维泰尔赢得前排发车位，但德国世界冠军透露在Q3飞驰圈中遭遇了电量不足，维泰尔认为车队应该提升管理水平。

“我不认为我们做得非常完美。”维泰尔说，“我们在最后一圈用光了电池，这不是什么好状况。”

“当我冲线的时候，我感到非常吃惊，看到电池电量很低，这是非常大的损失。作为车队，应该有更好的管理，我总是为了充电降低车速，但电量还是没有撑到最后。”

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