据华盛顿报道，美国宇航局宣布，与洛克希德－马丁航空公司签订一项价值近2亿5000万美元的合同，在现有基数基础上开发并测试可解决音爆问题的超音速飞行器，初步命名为“X-飞机”。据消息人士透露，宇航局命名的X-飞机在外形上酷似世界上第一款超音速客机，及英法两国共同开发研制的“协和号”飞机。

这款名为“X-飞机”的飞行器，初步性能设计为：①可在1万6700公尺高空飞行；②以每小时超过1500公里的速度进行超音速巡航，最高速度可达1.5马赫，约合每小时1686公里；③在巡航过程中，有效的解决“音爆”的问题，大大降低噪音，使其低至75分贝，只有“汽车关门声”大小，可以说是十分的难得。

大家都知道，世界上第一款超高音速客机，由英法两国与20世界60年代开始研制，于1969年首飞、1976年投入服务，2003年10月全部退役，可以说是传奇的款客机，开创了世界的先后，就其历史功过，可谓是功过参半，但的确开辟了一个全新的时代，虽然由于成本高、维护苦难，噪音大、不环保、故障较多、安全性能不佳等因素的影响，导致了其最终失败，但在相关技术方面，可以说是引领了一个时代。

就当是的“协和号”而言，其飞行速度能超过音速的两倍，最大飞行速度可达2.04马赫，巡航高度18000米，巡航速度达到每小时2,150公里。而拟开发的“X-飞机”长28.65公尺，翼展接近9公尺，装满燃料时的起飞重量不到15公吨，由通用电气公司的F414涡轮风扇发动机驱动。在巡航高度、速度上作了减法，以确保其飞行安全。

据消息人士透露，“X-飞机”的设计将继续借鉴协和号，依旧采用与“协和机”相似的长尖机头和后掠机翼，可以说“X-飞机”是协和号的转世重修都不为过，原有的设计理念和现在先进的技术支撑，可以想象，合同如果顺利实施，“X-飞机”将在不就得将来试飞成功。可以想像的是，一旦试飞成功，进而用于军事用途，其高速的巡航能力和低噪音，将给老美的军事科技带来一个较大的飞跃，也将在一系列关键技术方面引领各行各业的发展。同时也将对现有空防以及防空武器装备的理念带来一次大的革新。其前景如何，我们拭目以待.....