众所周知，各国空军是最重视对兵员素质的，国家对每一位飞行员都倾注了大量的心血，从踏入航校大门的那天到正式成为战斗机飞行员，需要经过无数的磨练与考验，有资格摸到真正战斗机的学员永远是少数，一些指标不合格的学员要么被淘汰，要么被分配给运输机部队，一辈子与空战无缘，所以说能留下来成为战斗机飞行员的学员都是万里挑一的，自然也是各国手掌中的宝贝。

不重视飞行员的培训对于本国空军无疑是毁灭性的，例如印度许多战机备用零件还有大量剩余，但是飞机已经被败家子一般的飞行员摔光了，无疑为印度国防增添了无比沉重的负担，平时训练已经成这样了，更不要说靠这群人来保卫印度的领空了，在战场上训练差的飞行员无疑是为敌人增添战果而已，不把自己人打下来就已经要谢天谢地了。

所以各国都有各种型号的教练机，从初级教练机到中级教练机和高级教练机层层递进都是为了培养一名合格的飞行员，在摸初级教练机之前，飞行员们还要在模拟机上训练约一年，以及各种理论课程等等，能摸到初级教练机基本半步迈入了战斗机飞行员的大门，初级教练机这种看似十分简单，甚至有一种第二次世界大战时期广泛装备的战斗机的味道，但他却是每一个飞行员必须经历的过程，毕竟这种飞机和喷气机相比更加好操控，失速和尾旋改出也更加简单，用于培训菜鸟们是再好不过的，并且有着价格便宜，维修简便等优点，特别是我国得初教-6型，远销世界各地培训出了无数战斗机飞行员。