​ 兰博基尼往年来的特点告诉我们，SV出现通常标志着带着这两个字母的车型的结束，为下一代兰博基尼旗舰让路。然而，对于Aventador来说，情况却有所不同。紧跟在Aventador SV后面的是Aventador S一辆相对复杂的超级跑车。

借鉴了空气动力学和技术进步，在AventadoSV和Centenario看到，现在是一个犀利的设计整体。线条看上去更加和谐，水坝和入口现在看起来更均衡，碳纤维装饰看起来很优雅。前保险杠的灵感来自毒蛇的毒牙，而鼻子的轮廓和裂片上的角度切割则是由鲨鱼的攻击姿态所激发的。新的形式也改进了功能，优化了发动机和刹车的冷却，提供了50%更好的空气动力效率和130%的下压力。

四轮转向是超级跑车世界上最受欢迎的技术，以较低的速度转动，电控执行器将后轮转向与前轮相反的方向，以模拟减少轴距的效果，从而减小转向半径。在高速操纵时，执行机构将后轮转向与前轮相同方向的1.5度，以实际增加轴距，并提供更好的灵活性和更大的稳定性。

由于用于制造碳纤维单曲的模具的局限性，兰博基尼只计划生产一定量的Aventador SV。接着Aventador S出现了，这意味着强大的自然吸气V12继续存在。