雷克萨斯作为日系豪华品牌车型，评价超越同级别的可靠品质、纯进口身份、适中的价位、东方式豪华，吸引了一批稳定的豪车消费者。不过相比起凯迪拉克等其他二线豪华品牌大幅提升销量的良好势头，雷克萨斯一直只是稳步提升。但是自从这一代雷克萨斯车型全面年轻化开始，向外界宣传的产品理念已经不再是平衡内敛的豪华品牌，而是激进、年轻、充满设计感的豪华车。

名副其实的畅销车型RX

而作为雷克萨斯家族在中国最畅销的轿车车型，其兄弟SUV雷克萨斯RX自从换代以来就凭借充满未来感的设计语言迅速走红，并享受到加价提车的待遇。ES顺理成章的加入到年轻化阵营中，从微博网友发布的雷克萨斯全新ES车型的车头实车照片来看，与现款ES还是有轮廓上的延续，同时加入了更多旗舰车型LS的影子。就此告别大叔，成为英俊倜傥的风流小子。

现款ES车头

雷克萨斯旗舰轿车LS

图片来自：微博网友@Witt59

从这张无伪装谍照来看，新ES保留家族经典的纺锤格栅，而在大灯和进气口位置更多的采用了新款LS的设计，显得更加有张力，同时格栅内部使用了竖向的立体条幅，在视觉冲击力和豪华感方面取得了平衡。

海外版曝光的照片

由于雷克萨斯已经宣传GS将停产，因此这款车型将要担负起ES和GS的重任，而采用了丰田最新的TNGA架构打造，重心更低，相比现款车型更接近于ES和GS的中间感。不论是操控和乘坐空间乘坐舒适度，都能担负起两款车型的期望。幸运的是，这款雷克萨斯不是在美国制造的，很可能面临涨价的尴尬。凭借更精致动感的外观内饰，全新ES相信能从奥迪奔驰之间抢夺市场份额。