由于缺乏大口径火炮等直射突破重火力，因此在叙利亚内战当中，各种极端组织改造了数量庞大的民用车辆，将其作为人操或遥控的"自爆卡车"使用。这些装载了上百千克，甚至数吨爆炸物的车辆只要接近目标并起爆，通常都能对目标建筑物或掩体造成规模极大的破坏。

图为BMP-1自爆车爆炸时的骇人场面。

通常地，自爆车都由载重卡车之类的车辆进行改造，其上焊接的钢装甲重量有限，仅能抵抗寻常的枪弹打击，在政府军调集大量重机枪，甚至是小口径机炮进行密集的拦阻射击时，这些自爆车通常无法奏效。

但在这样的枪林弹雨中，却有一种特殊自爆车能毫不畏惧地继续前进：它们多数来自极端组织缴获的，或是政府军自己遗弃的各式装甲车辆。

图为极端组织成员展示BMP-1自爆车的内部构造。

以上图的BMP-1自爆车为例，其炮塔在战斗中遗失（或被移除）之后，极端组织的改装工人在其车体内部填充了数百公斤的爆炸物，将整辆BMP-1步兵战车的载员舱和炮塔吊篮空间填得一丝不漏。

随后，在2016年4月左右，叙利亚政府军攻占Al-Qaryatain（霍姆斯东南部城镇）的战役前后，该车成功地袭击了Qaryatain郊区政府军一处据点附近的车队，并造成了相当严重的伤亡。

图为T-62改造的自爆车。

而相比步兵战车改造的自爆车辆，伊斯兰国极端组织用坦克底盘改造的自爆车辆显然更加致命。以叙利亚战场上最为常见的T-54/55和T-62为例，其正面装甲即便不经任何强化，防御绝大多数中小口径火炮的近距离直射显然没有任何问题。

同时，这些损失掉了炮塔的坦克载荷要大于步兵战车，因此能搭载数吨重的化肥炸药，其威力显然也要远大于步兵战车自爆车。

图为掩护步兵前进的T-55自爆车。

而基于这些装甲厚实的自爆车，伊斯兰国极端组织开发出了一种新的战术。

在进攻库尔德武装占据的阿勒颇省曼比季市时，极端组织就以其T-55自爆车作为先导，掩护其自爆步兵前进。这些自爆步兵携带寻常的轻武器进行最为危险的突破防线战斗，自爆并不是其首要目标，但当后方指挥官确定这些自爆步兵弹药耗尽，人员多数受伤等状况发生，以至于整支队伍不再可能突破敌方防线时，指挥官就会下达命令让自爆步兵和自爆车采取"最后手段"。

而在这场战斗中，美军支援库尔德武装的对地攻击机"看见"了这辆自爆车，并发射导弹将其摧毁，并引爆了车内的炸药。在惊天动地的爆炸之后，打扫战场的库尔德战士几乎找不到坦克的任何残骸，可见其车内装载的炸药当量之大。

图为袭击俄在叙空军基地的T-72自爆车。

而在这些装甲车辆改造的自爆车当中，最为骇人的莫过于用战损T-72极初型改造的型号。据信，"伊斯兰国"极端组织曾至少拥有5辆能够作战的T-72，而上图这辆自爆车就是在其中一辆T-72战损之后填充巨量炸药改装而成的。

"好钢用在刀刃上"，极端组织最终决定使用这辆T-72自爆车前往袭击阿勒颇的Sayqal空军基地。但据守该基地的并非只有叙利亚政府军，还有俄罗斯的作战部队。最后，这辆自爆车未能起爆，而是在部署之前就被叙利亚政府军俘虏，"物归原主"。

至此之后，"伊斯兰国"每况愈下，诸如此类的自爆车辆也不再出现。（利刃/TO）

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