原标题：能给未来提问的人，才是真的强

不论外界争议或者赞誉，90后戴威一直都走得沉稳而坚定。

《中国青年》杂志联合中国青年报、ofo小黄车党委发起的“强国一代，青年之问”活动，戴威这样发问——

这位ofo创始人兼CEO，也是这次“强国一代，青年之问”的发起人之一。前不久接受采访时，他就表达了企业独立发展的愿望，“我们希望自己有非常远非常远的未来，这个认识从创业第一天起，就埋在基因里了。”

这个非常远的未来，也藏着每个人的过去。

北大毕业后，戴威选择了去青海大通县东峡镇支教，常常骑一辆山地车穿行于崎岖山路，“感觉骑行是了解世界的一种方式”。

一年后他返京读硕，2014年与4名合伙人创立ofo共享单车，提出了“以共享经济+智能硬件，解决最后一公里出行问题”的理念，推动共享经济和环境保护发展，曾荣获《财富》中文版“中国40位40岁以下的商业精英”。

创业路有如人生路，没有单一的路标。

戴威说自己有两条原则。一是真诚，哪怕曾被骗过也倾向于“相信他人”。至今他热衷公益，会从公司和社会招募青年志愿者去偏远地区支教。二是勤奋，“人最难的就是不断成长，选择正确的时机激进或者保守，但越难解的题目越想坚持去解。坚持反复地做，直到解决，永不放弃。”

有点空闲，戴威喜欢“跳出原有思维，重新思考这世界”。他相信：终有一天，ofo会和Google一样，影响世界。

这次活动的另一位发起人，中国青年出版（总）社党委书记、社长皮钧，曾在微博中为自己画像：“灯下读史，晨起舞剑，手挥五弦，神游天外。静抄兰庭序，恭读矛盾论，追思魏晋风骨，忽然毛蔡精神。奋豫可跳龙门，闲适堪钓竹影。著《治政论》以行世，吟风雅颂以自洁。十载静心观，挺膺入局中，愿挂百尺帆，直破万里浪。”

皮钧也在活动中发出了他的“强国之问”——

作为70后，他对于“强国一代”90后、00后充满了信任和期待，坚信青年们拥有辽阔的未来。

“到2050年，90后正好六十岁，他们是两个一百年奋斗目标的直接担当者。历史的推举，已经让中国青年如此接近世界舞台的中央，时代注定要让青年一代来跑这最关键的一棒。因此，引导更多的青年人关注与中国道路、亚洲发展、人类命运相关联的问题，中华民族伟大复兴的中国梦才可接续完成。”

正因为满怀期冀，作为强国一代活动的主要策划者之一，他希望通过这项活动，凝聚更多胸怀宽广、思考深远的优秀青年，“能给未来提问的人，才是真的强！青年的每一个问题，都将影响甚至决定未来的走向。”

此前，他还曾为《中国青年》撰文表达对“时代之问”的思考——

试看那些为历史开道的人，究竟在思考什么？秦扫环宇，有“分封”“郡县”之辩；汉武开疆，有“天人三策”之问；唐之贞观，有“创业”“守成”之思；康乾之世，有满汉中西之争；新中国成立，毛泽东等第一代共产党人，发出进京赶考之言，激发着跳出历史周期率的壮怀；改革开放之初，邓小平等改革者拨乱反正，也展开了真理标准的大讨论。这些都是当时的“时代之问”，拷问的是每一个人。

那么今天，这一代青年，又将提出怎样的时代之问？

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