全新C8世代的Audi A6 Sedan在3月日内瓦车展登场后，许多死忠旅行车迷便相当期待Avant的到来！而尺码放大、承袭A8高科技铺陈以及驾驶辅助系统的A6 Avant，也终于正式现身，揭开Audi家族最具代表性之旅行车的新篇章！

源于Prologue 概念车的设计语汇为C8 世代A6 的视觉基调，极富科技感以及锐利板金折线带来的阳刚气息可说是不容错认的新一代家族化面孔，相当流线的倾斜D 柱设计让A6 Avant 不因为车尾延伸而影响俐落身形；但板件设计的吸睛程度还是比不上车头相当前卫、拥有3 道转折的HD Matrix LED 矩阵式头灯，以及车尾直立式排列的照明灯组来的让人印象深刻，至于4,940x1,890x1,470mm 的车身尺码相比Sedan 则是略长、宽但高了些，轴距2,924mm 不变，行李厢容量则是落在565L ~1,680L 的优异水准。

承袭A8 而来的3 萤幕内装布局前卫程度丝毫不下外观设计，仪表台上12.3 吋虚拟仪表板以及上方10.1 吋、下方8.6 吋双触控萤幕的配置大量减少实体按键存在必要性，且还能提供乘员导航、娱乐以及丰富行车资讯等多样讯息，且MMI 系统还具备Car-to-X 车联网功能，可即时得知交通号志与路况消息去做应变；在科技层面上A6 Avant 有1 个雷射感应器、5 个雷达感测器、5 具摄影镜头以及多达12 个超音波雷达感测器，规格可与A8 的Level 3 自动驾驶相当，支援自动停车以及多样半自动驾驶辅助，提供完善安全服务。

在动力编成方面，与Sedan版相同由3.0 TFSI 3.0 TDI两款涡轮增压V6心脏所组成，3.0L TFSI拥有340hp/51kgm最大动力输出，匹配7速S Tronic双离合器自手排变速箱，0~ 100km/h加速只消5.1秒；3.0L TDI则具备286hp/63.2kgm的最大功率，匹配8速Tiptronic手自排变速箱。而两款动力且皆具备由48V电力系统整合BAS启动马达所组成的轻油电系统（Mild-Hybrid），在50~160km/h巡航时关闭引擎供油系统仅以电力驱动来节省油料，造就优异节能表现，而在Sedan版上具备的四轮转向、气压悬吊等增进操驾的配备，在Avant上也一应俱全。