在核潜艇服役，可以说是一项非常危险的工作，世界上沉没的核潜艇不少，一旦发生事故，很少有逃生的可能，很多时候只能长眠于深海。今天就给大家介绍一次核潜艇事故，这次事故被称之为美国海军史上最严重的核潜艇损失。

（SSN-593）号

1963年4月10日上午，美国一艘服役不到两年的核动力攻击潜艇（SSN-593）号，在马萨诸塞州科德角以东约200英里处进行深潜测试。海底救援船百灵号（ASR-20）在（SSN-593）号头顶的水面上，时刻准备在潜艇遇到突发事故时进行救援。在9时03分时，百灵号通过水下电话上收到潜艇上的报告：“遇到小问题……马上准备向上浮起。“但是，（SSN-593）号上的129名船员 - 包括17名民间工程师，再也没能回到水面。

潜艇的舰体分成六个主要部分最终被发现散布在八千多英尺深的大面积水域中。在对照片进行彻底检查后，以及从海底回收的残骸以及潜艇的建造和维护记录中，调查组得出结论认为，（SSN-593）号的问题可能由于她的海水管道系统中的接头所引发的，其中许多接头是钎焊而不是焊接的。 （焊接为加热熔化并直接连接两块金属，而钎焊使用另一种材料，一种在较低温度下熔化的材料，将两块金属“粘合”在一起。在这艘潜艇上，使用银合金作为“胶水”。）据推测，至少有一个接头失效，导致海水泄漏到潜艇内，并将电气面板短路，从而引发反应堆停堆。在没有推进动力的情况下，海水继续涌入，潜艇重量增加，开始下沉。

（SSN-593）号下水

在百灵号上，没有收到过警报。百灵号与（SSN-593）号核潜艇于6点35分汇合，（SSN-593）号表示她将在7点47分开始她的深度潜水测试。按计划，潜艇每十五分钟就会向百灵号报告一次状况。状况一直都很好，直到9点之后，（SSN-593）号发出一条消息：“马上准备向上浮起！” 百灵号的导航员沃森回忆说。在9点14分的时候，他们收到一条消息，上面显示“超过测试深度”。

沃森还回忆到，他们听到了熟悉的声音，就是二战期间看到船只被炸毁时发出的声音，也就是船只船体破裂的声音，有点像隔间被压塌发出的沉闷的砰砰声。百灵号的声纳运营商将声音比作“空气冲入空气罐”的声音。

百灵号救援船

百灵号的工作人员从10点58分开始将几枚小型手榴弹投入水中;他们爆炸的声音表明水面船只已经与潜艇失去联系，并希望潜艇通过电话或其他方式联系水面船只。但潜艇再也没有打电话回来。

（SSN-593）号的沉没促使美国海军重新审视深潜潜艇设计并制定了一个质量保证程序，它“提供了通过设计审查，船上系统测试和客观质量证据等措施来保证潜艇设计，并且保证系统和材料的完整性以及所有材料和组件都符合图纸和规范要求。“

（SSN-593）号

不可能知道在（SSN-593）号损失后，美国海军从中吸取的教训挽救了多少生命，就像不可能确切知道那天在潜艇上发生的事情一样。甚至有些观点认为，美国海军对于潜艇的失事知道些什么，但是就一直不对处公布，55年来，一直都守口如瓶。

但可以肯定的说，正是由于（SSN-593）号事故，美国海军从中进行了总结，使潜艇更加安全。