十万大军修水库！毛主席关心过问，周总理到场视察

摘要：距离十三陵水库工程完工日期只剩下64天的时候，两位中央军委委员——国务院副总理贺龙元帅和聂荣臻元帅，与北京军区司令员杨成武上将一起来到工地视察，他们现场请示中央军委同意后，决定抽调四个师连同机械设备，迅速赶到工地参加水库建设，并强调一定要把这个水库按期修好。修建如此大规模的水库，一般情况下没有几年时间是不可能建好的，但既然决定十三陵水库即刻筹备开工，时间又只有半年左右，接下来的重点就是要解决如何保证在预定时间内建成的问题了。

1954年4月，周恩来总理视察北京昌平的十三陵地区，因为雨季还没有到，十三陵严重缺水，周总理说：“十三陵这个名胜古迹是外宾的必游之地，有山无水是一大遗憾，如果修一个水库，有一个大的水面，那就更美了。”

同年夏天，水利部向北京市有关部门传达了周总理的指示，也就是从这一天起，北京市委就开始规划和设想在十三陵修建水库。

十三陵水库筹备开工

十三陵坐落在北京西北郊昌平区境内的天寿山一带，地处东、西、北三面环山的小盆地之中，是中国明朝皇帝的墓葬群。之所以叫十三陵，是因为这里有十三座依山而筑的皇陵。

由于地形是盆地，在过去，每遇夏季暴雨，山洪暴发，滔滔洪流直泻东山口，从东沙河一直泻入温榆河。

两岸的村舍、农田经常被毁，群众总是遭受严重洪水灾难。往往洪水过后，这里又变成一望无际的卵石沙滩，无水缺水，异常干旱。

1957年，随着全国农田水利建设高潮的兴起，十三陵水库从“三五”计划提前到了“二五”计划的头一年。

1957年9月24日，中共中央、国务院发出《关于今冬明春大规模地开展兴修农田水利和积肥运动的决定》，要求根据农田水利条件，切实贯彻执行小型为主、中型为辅，在必要和可能的条件下兴修大型工程的水利建设方针。

北京市委、北京市人民委员会遵照党中央的号召，由时任北京市委农村工作部长赵凡带队，到水利建设取得一定经验的地区参观学习；与此同时，以市委的名义组建了市委大生产运动办公室，也叫水利办公室，由赵凡任主任。

赵凡

1916年2月出生于河南省鄢(yān)陵县，21岁加入中国共产党。新中国成立后，担任北京市委农村工作部部长。

赵凡将当时北京市的水利工程、水资源及水利物资等情况向北京市委做了汇报，市委领导先后两次专门召开会议，提出：尽可能地多修水利，增加灌溉面积。

经过反复讨论，北京市委决定：把计划修建的十三陵水库这个项目尽早搞起来。接到北京市委的任务，市政工程设计院于1957年12月26日提出了方案。

1958年1月4日，北京市委批准了水库的设计方案，8天之后，也就是1月12日，北京市委决定即刻筹备开工，并且限定当年6月30日全部完工。之所以要限定在当年6月30日建成，跟北京市每年的汛期有很大的关系。

杨启涛十三陵水库管理处总工程师

北京的汛期是从6月1号到9月15号，昌平的主汛期是7月15号到8月15号。如果在这期间施工的话，对它本身的安全和质量，都会受到很大的影响。

修建如此大规模的水库，一般情况下没有几年时间是不可能建好的，但既然决定十三陵水库即刻筹备开工，时间又只有半年左右，接下来的重点就是要解决如何保证在预定时间内建成的问题了。

在正式动工之前，参加建设十三陵水库的昌平县民工8000余人和义务劳动大军约2000人，自带行李、粮食和炊具，已经从四面八方来到工地。

当时正逢天寒地冻，又缺乏施工经验，加之施工机械少、单凭人工运土上坝工效不高。

经北京市委和国家水电部研究决定，十三陵水库由昌平县承建改为北京市承建，并经市委批准成立十三陵水库修建总指挥部，由赵凡任总指挥。赵凡上任之后，先是到工地视察，然后召开会议，会上他判断：施工力量除昌平和其他区、县的民工外仍是远远不够的，还需要发动全市党、政、军、民、学各界人士参加义务劳动，共建十三陵水库。

在赵凡的建议下，十三陵水库修建正式动工前一天，北京市人民委员会办公厅向国务院反映，修建十三陵水库每天尚缺劳力约1万人，希望中央国家机关能以参加义务劳动的方式给予支援。

1958年1月21日，在隆隆的开山炮声中，十三陵水库工程正式破土动工。这一天，经国务院批准，相关单位负责牵头，组织中央国家机关以义务劳动的方式参加十三陵水库修建，解决劳动力不足的问题。

在国务院领导亲自动员部署下，中央国家机关各单位立即行动起来。随着人员的增多，新的问题又产生了——怎么组织如此多的劳动力井然有序地施工呢？

郭汉文时任十三陵水库建设总指挥部秘书长兼工地党委副书记

你都跟这儿干也干不过来，就是哪一班上班，哪一班下班，一天24小时三班倒。

除了中央国家机关各部委劳动队伍外，驻京人民解放军也陆续出动大批官兵担负工程中最艰巨的任务，随着中央国家机关各单位和人民解放军的加入，修建十三陵水库劳力缺乏的问题自然也就得到了解决。

十三陵当时还属“远郊区”，在没有月光和星光的夜里，基本上都是伸手不见五指。

为了解决夜间施工的照明问题，在赵凡的争取下，天安门管理机关新购置的原本用于天安门广场照明的100盏聚光灯，此时也被运到了施工现场。解决了照明问题，施工队伍昼夜不停，施工进度大大加快。

集思广益、争分夺秒

时间在大家不分白天黑夜的劳动中很快过去，距离十三陵水库工程完工日期还剩下132天，这一天是除夕。为了与时间赛跑，与洪水争先，劳动大军决定春节不放假，仍然坚持在工地上进行紧张的劳动。

北京许多艺术家和各大学学生听闻十三陵水库建设工地除夕不停工，很受感动，纷纷组织了慰问团，到水库工地举行联欢。工地上2.7万多人的劳动队伍分成三个娱乐区，欣赏着各种精彩表演，整个工地沉浸在欢乐的海洋中。

毛主席和周总理在得知劳动大军义务劳动，为了赶工期工地春节也不放假的这一消息后，深受感动。

1958年3月29日，这一天距离完工日期还有94天，周恩来总理来到了施工现场，听完汇报之后，他向赵凡他们转达了毛主席的话。毛主席说：“改良工具是技术革命的萌芽，推荐安徽用车子推土的办法，比肩挑好。”

按照毛主席的指示，劳动大军推土上坝摒弃了施工初期的肩挑背抬，全部改用独轮手推车推土。由于车子是独轮不够灵活，往往要三五个人才能推一车，而且推得不能过多，速度不能太快，距离也不能太远，否则人累、效率低。要完成更多的任务，赵凡他们必须要另想办法。

其实，在以往的修建过程中，也用过小火车拉土，可是小火车头运不过去，在这种情况下，总指挥赵凡问大家：我们是否可以用汽车拉土？

这一提议很好的启发了指挥部同志们的思维，从那之后，他们有事没事的时候就在想着汽车在铁轨上、路基上走的可行性，汽车和斗车连接的方法。经过一番集思广益，指挥部集合大家的力量终于解决了这一系列的问题。汽车拉斗车先是拉5个，然后逐步增加到8个、12个，一直拉到20多个；每个斗车先是装半车，然后再逐步装满车，到后来满车上又加装木斗。

就这样，一条条轻便铁轨应运而生，每条铁轨每天可以运土5000多方，大大节省了人力，效率也提高了六七倍。