吉利博越自驾游前往色达中途意外爆胎

第一次知道色达是从朋友那儿听说，从他绘声绘色的讲述中了解到世界上竟然还有这样的地方。其实对于信仰我不是很懂，只知道有那样一种东西存在。这次与鑫众的小伙伴一起前往色达，来回共4天的时间，沿途的困倦和疲惫都在看到漫山遍野层层叠叠红房子的时候消解了。

色达位于四川甘孜藏族自治州东北部，从成都出发沿途经过汶川、理县、古尔沟、马尔康，最终到达目的地。其中有将近一半的路程是高速公路。下了高速之后的路段并不好走，盘旋在山腰的连环弯道和泥泞坎坷的老路若没有川西自驾的经验还真不建议车友单独自行开车前往。

一边是险峻的山体，一边是万丈高的悬崖，路窄且急弯多。我们驾驶的博越有多种行驶模式，在面对陡坡的时候，开启运动模式还是能很轻松的通过，伴随着轰鸣的发动机给人以强有力的信心。1.8T发动机爆发出的动力在这种盘旋山路上在一定程度被限制，底盘的功能性需求被放大，令人惊喜的是它在蜿蜒曲折、颠颇不平的山路上有着很稳健的表现。对细碎路面颗粒般的震动过滤留有余地，但又不会过于生硬。它似乎是在挑逗驾驶者，在无形中增加了不少驾驶乐趣。驾驶着博越在山路上轻巧慢悠转弯，右边是山峦叠嶂、奇峰突起，左边是绿水涟漪、波光粼粼，这就是自驾游的乐趣所在了。

我们驾驶的是刚上市不久的2018款博越，这是辆被称为把互联网装进汽车的车。搭载了吉客智能生态系统，令人人机交互更为轻松便捷，与手机相仿的桌面上手简单。当然依旧延续了之前备受好评的“你好，博越”口令。无论是导航还是听音乐都能通过口述下达命令，而博越也能够在很短时间完成车主下达的指令，减少了视觉上的依赖保障了行车时的安全。这点还是挺贴心的，不得不说吉利近两年在细节上很用心。

长时间的旅程中偶尔会出现一些意外，我们在即将到达古尔沟的时候便遇上了右后轮胎被钉子扎破了的情况。还好在更严重的情况发生之前，胎压监测系统便发出了警告提示，同行的鑫众杨师傅很快排出了险情，从停车到打开后备箱再到更换备胎，前后只花费了5分钟便将备胎更换完成，使得我们能快速上路。沿途的轮胎店很少，直到马尔康我们才将被扎破的轮胎修复好。强烈建议在川西自驾的车友们一定要带齐全工具。

经过一晚安睡，第二天满血复活，早上7点30出发。沿途辽阔的大地与巍峨的山脉透过车窗浮现在眼前，离色达越近，寂寥之感便愈加厚重，臧家风格也就越浓郁。当看到他们穿着紫红僧袍安然自如的行走在苍茫大地时，会让人想到，在这种艰辛环境下也能泰然处之，我们对于生活还有什么好抱怨的呢？

一路上看到的都是灰色调的风景，当在抵达色达看到满山红房子的时候，那种感觉犹如在沙漠中拾得一颗宝珠。折折叠叠的房屋依山势而建，这里除了有大自然的鬼斧神工外，还有当地人的巧夺天工。它会让我迷恋，却不会在此长留。我永远也走不进她的精神内核，这种苦行僧式的活法与我而言终究过于难熬，跟大多数行色匆匆的人一样。