5G、人工智能、无人驾驶,那些曾经远在天边的梦想,如今触手可及。

1月8日,国际消费类电子展CES在美国拉斯维加斯开幕。作为全球瞩目的消费电子类大展,每一年CES汇聚全球各大消费类电子厂商的黑科技 。

据了解,本次展会总面积超过26万平方米,吸引4500家展商参与,入场人数预计达到18万人。

其中,参与的中国科技公司数量达到1213家。

5G手机、无人汽车、鲲鹏芯片、8K超清电视,在CES大会上遇见未来图/CES展会

根据CES官方统计,本次参展的AI企业达486家,云计算服务204家,机器人企业344家,智能家居1082家,汽车科技673家,VR&AR企业392家,还有无人机、通信、软件等领域的厂商。

周到君整理了科技巨头们在今年CES大展上的主要成果。

高通:30款5G芯片手机将于今年上市

拉斯维加斯时间1月7日,高通公司(Qualcomm)在CES前的新闻发布会上表示,2019年将有超过30个使用骁龙芯片以及其射频前端解决方案的5G移动终端发布,其中主要是手机。

高通总裁阿蒙表示:

相信2019年里推出的几乎所有5G移动设备都会采用高通的5G解决方案。国内厂商小米将推出MIX 3 5G版,三星的5G手机也已被三家美国运营商Verizon、AT&T和Sprint确认,将会在上半年与大家提前见面。

5G手机、无人汽车、鲲鹏芯片、8K超清电视,在CES大会上遇见未来图/高通总裁阿蒙

据悉,首批5G手机将会搭高通公司的载骁龙855移动平台。通过与骁龙X50 5G调制解调器系列和高通射频前端解决方案配合,搭载骁龙855移动平台的终端可同时支持6GHz以下和毫米波频段。

这也意味着能够实现目前4G终端难以企及的数千兆比特连接速率和低时延。

一位业内人士告诉周到君:

如果说3G带宽的速度是乌龟,4G的速度是兔子,那么5G就是一只风驰电掣的猎豹。简而言之,5G手机登场后观看手机视频,进行视频通话,所有卡顿都将离你而去。

5G手机、无人汽车、鲲鹏芯片、8K超清电视,在CES大会上遇见未来图/5G速度

实际上,在去年12月举行的高通5G峰会上,美国运营商Verizon和AT&T达成合作,将在今年发布三星开发的5G智能机。该智能机预计使用高通5G手机芯片。

而在CES大会上,除了5G芯片手机,高通还发布了第三代骁龙汽车平台解决方案,宣布展示“AI直觉车内体验”。

利用亚马逊Alexa提供的语言处理和语音识别功能,高通计划展示基于语音体验的功能,实现车内虚拟机器人与驾驶员之间的交互,最终改变“下一代车辆”的体验。

三星:98英寸8K电视内置iTunes节目

1月8日上午,三星电子公司在美国CES消费电子展上召开发布会。发布会上,三星推出了98英寸Q900 8K电视。

智能化是8K电视的核心。8K新款电视支持苹果的AirPlay投屏功能,另外也支持三星自己的Bixby,亚马逊的Alexa及谷歌的Google Assistant语音助手接入。

三星公司方面表示:

2019年,我们将结合最好的硬件和软件来提供终极体验 。根据公开数据,75英寸以上的电视的销量增长了一倍多,这是现在我们关注8K的主要原因。

5G手机、无人汽车、鲲鹏芯片、8K超清电视,在CES大会上遇见未来图/三星8k电视

就在前一天,苹果公司和三星电视达成了一项交易,苹果将在三星电视机上,提供iTunes节目。

苹果公司互联网软件和服务高级副总裁EddyCue当时表示:

我们期待通过三星智能电视,将iTunes和Airplay2带给全球各地更多的客户,iPhone、iPad和Mac用户将有另一种方式在家中最大的屏幕上享受他们最喜欢的内容。

此次双方合作后,在三星电视上使用iTunes,用户不再需要购买AppleTV机顶盒才能访问苹果内容。

可以预见,在三星98英寸8K电视机上观看苹果公司iTunes的相关节目或许将成为新的时尚。

英伟达:发布L2自动驾驶系统,投产无人汽车

1月8日,英伟达在2019 CES宣布推出全球首款商用L2+自动驾驶系统NVIDIA DRIVE AutoPilot,集成多项AI技术,以助力监督式自动驾驶汽车明年投产。

据了解,DRIVE AutoPilot系统集成了 NVIDIA Xavier系统级芯片处理器和NVIDIA DRIVE 软件,整合来自车身内外环绕摄像头传感器的数据,实现自动驾驶功能。

其主要功能包括,识别其他车辆位置、读取车道标记、检测行人和骑行者、区分不同类型的灯光及其颜色、识别交通标志并理解复杂场景等一系列工作,使车辆具备高精地图的路径规划能力 。

5G手机、无人汽车、鲲鹏芯片、8K超清电视,在CES大会上遇见未来图/无人驾驶时代将至

无人驾驶领域风口依旧。黑莓技术解决方案部销售与营销高级副总裁Kaivan Karimi日前公开表示:

我们预测2025年后自动驾驶汽车销量将迅速攀升。而众所周知,自动驾驶有五个等级,最高级L5落地要到2035-2040年,但低级别的L2、L3在两到三年内就将迎来蓬勃发展。

另一方面,这一领域的AI应用落地高度复杂。

美国高速公路安全保险协会近期近期的研究指出,由于弯道或丘陵道路上车道保持能力差,导致系统分离现象高发,这就使得司机需要应对突发式手动控制需求。

英伟达自主机器业务副总裁Rob Csongor对于此问题则表示:

NVIDIA DRIVE AutoPilot仍旧有信心赶在2020年车企量产之前,将此解决方案扩展至更高的自动化水平。

华为:发布号称最强服务器芯片

CES大展也少不了华为的身影。

1月7日,华为在深圳推出了新一代服务器芯片ARM-based处理器-鲲鹏920(Kunpeng 920) 。据悉,鲲鹏920主频可达2.6GHz,单芯片可支持64核。该芯片集成8通道DDR4,内存带宽超出业界主流46%。

1月8日,华为还在CES大展上宣布,MateBook 13笔记本以及MediaPad M5 Lite平板将在本月登陆美国市场。

华为董事、战略营销总裁徐文伟表示:

麒麟980助力华为手机推向智慧新高度,基于昇腾310的产品和服务(如华为云)使能行业普惠AI;今天,我们以鲲鹏920,把计算带入多核异构的多样性时代。

5G手机、无人汽车、鲲鹏芯片、8K超清电视,在CES大会上遇见未来图/华为战略营销总裁徐文伟发布芯片

与此同时,华为同步推出基于鲲鹏920的泰山(TaiShan)系列服务器产品,包括均衡型,存储型和高密型三个机型。本次发布鲲鹏920及泰山服务器,将主要应用于大数据、分布式存储、ARM原生应用等场景。

据周到君统计,2018年12月,华为发布了首颗7nm数据中心CPU——Hi1620,再加上此前发布的昇腾910、麒麟980,华为已经有4款7nm芯片。

这也就意味着从云端到终端,华为正在进一步打通集成电路的上下游产业链。

分析人士指出,英特尔占有全球服务器芯片市场约99%的份额,鲲鹏芯片的发布或将挑战英特尔在该领域的主导地位。

服务器芯片(Chipset)是服务器主板的核心组成部分,对于服务器而言,主板成为它高性能的载体。对于服务器主板而言,很多人又把芯片称为主板的灵魂。
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