4月12日，2018中国“互联网+”数字经济峰会在重庆开幕，腾讯公司副总裁郑浩剑出席峰会并分享了腾讯通过腾讯乘车码、微信车票、实时公交等金融科技手段，助力城市智慧交通建设的经验。

腾讯公司副总裁郑浩剑在中国“互联网+”数字经济峰会中演讲

作为日常出行的刚性需求，公共交通服务影响着数以亿计的城市居民。国内的移动支付发展已十多年，但在公共交通领域却十分滞后。腾讯乘车码开创性地通过手机、闸机双离线技术及私钥签名、证书加密等安全保障机制，实现了0.2秒极速验证、“先乘车，后付费”的支付模式。自2017年7月率先在广州上线以来，已陆续覆盖合肥、郑州、三亚、重庆、延安、浙江临海等50余座城市，支持BRT、公交、地铁、索道等智慧交通移动支付场景。

腾讯乘车码不仅为用户提供了多元支付方式和高效出行体验，更是腾讯在智慧交通领域的落地实践。对此，腾讯公司董事会主席兼首席执行官马化腾在本届大会演讲中透露，“去年底我在重庆已经体验了用腾讯乘车码来搭建长江索道，只需要打开手机微信的二维码扫一下，就可以乘车。未来我们还想把腾讯乘车码做成‘电子车票’的样子，增加像邮票一样的社交性的玩法。同时乘车人的身份是可以得到实名认证，对城市的管理、安检的压力减缓也是非常有好处的。”

2017年12月，小马哥在重庆体验腾讯乘车码搭乘长江索道

马化腾提及的“电子车票”——微信车票，近期正在广州、郑州等城市试点，为腾讯乘车码融入了更多社交属性。区别于传统车票和一般的移动支付，腾讯乘车码全新推出的车票功能兼具收藏性、环保性和便利性，小小的车票票面上呈现了不同地区独具的地方特色。这种将线下传统车票进行电子化、社交化的玩法，春节期间在广州首次进行小范围试点内测，未来还将为更多城市用户带去有趣的体验。

此外，郑浩剑也提及了腾讯基于公共交通大数据和社交平台相结合又一创新产物——实时公交，未来将为用户提供实时公交、上下车提醒、地图选站/查公交、线路规划等全方位的出行服务。同时，利用腾讯LBS技术和腾讯生态体系下产生的大数据连接交通管理部门，加上高效精确的算法，实时获取脱敏后的精确位置信息生成交通热力图，可验证城市现有公交线路规划的合理性，进行新公交线路的设计，实现对交通、人流的精准管理，建立高效、智慧型的交通管理体系。

谈到金融科技助力公共交通的经验，郑浩剑表示，金融科技在公共交通领域的创新，给城市交通带来了新的挑战和机遇，腾讯将以乘车码为载体，构建行业合作共赢新局面：在用户层面，有效解决乘车找零、忘带卡等困扰，提供公交路线、拥堵路段等查询服务，同时提供等待时间查询、最优路线等客服服务；在交通企业层面，进一步增强客流大数据分析、站点流量分析等运营管理能力，提升路况信息分析、交通拥堵预测等交通管理水平；在政府层面，通过科学治堵，优化城市公共交通体系建设，借助实名信息防范公交出行安全，助力各地政府建设智慧城市。