不得不说，LED的确是当下车灯最流行的光源。对于很多消费者来说，一款车是否配有LED大灯，甚至能左右其最终的购车选择。说到这一点，奥迪在LED光源，以及车灯样式设计层面可谓深得人心。作为挑战者的荣威RX8，自然也需要在这一领域花更多的功夫。

荣威RX8采用全LED前后整灯，配置及性能看齐奔驰GLC，领先奥迪Q5、汉兰达等竞品合资车型，充分满足客户超前的科技需求与体验。除了惯常我们在其他车型上能看见的远近光灯、日间行车灯等以外，荣威RX8辅助近光、氛围灯、DRL/PL/转向、前雾灯、发光Logo、位置灯等也采用了LED光源。

其中，近光灯光通量达到873流明，最亮值41000cd，远近光开启时，光通量能达到1250流明，最亮值更是达到58000cd。此外，荣威RX8的近光灯最大出光角达到了120º，铺路效果在同级别车型当中更具优势。荣威RX8的全LED大灯，无论在灯光亮度，还是照射距离、照射范围上，都要明显优于同级竞品，让您在夜间行车时更加安全。

除此之外，荣威RX8在大灯的细节上也下足了功夫。行车前照灯采用了众多复杂的生产工艺（局部镀铝、透明镀铝、局部皮纹、激光皮纹、激光镭雕、柔光电镀），要知道这些多见于豪华品牌车型，可以有效提高荣威RX8的质感。

为了打造行业出色的灯光效果，上汽荣威坚持完善的开发体系和严苛的评价标准。荣威RX8采用了四透镜模组前雾灯，镀铬饰条环绕，精准光学设计；透明镀铝辅助位置灯，精细工艺技术；激光镭雕发光SAIC LOGO，彰显科技。而这些不经意间的细节处理让人眼前一亮，体现了上汽工程师的工匠精神和对品质的不懈追求。

通过这一系列灯组比较，我们也能看出，在“灯厂”奥迪玩的娴熟的灯组部分，荣威RX8也达到相同的水准，甚至某些部分做得更好。甚至在其它同级别车型没有顾及到的车内细节灯方面，荣威RX8也表现出了一个挑战者应有的态度。