“上汽大通D90是我的第三辆车,之所以会选这车主要是因为:1.大;2.大梁四驱3.独立自我,不撞脸;4.配置自由度高。而且买的时候我就完全知道是纯国产,所以我有很大的包容性。”

上汽大通D90改装科曼氮气避震 两寸升高

“这是提车后为数不多的原厂照片,因为后来全车改了电光碳灰色,虽然还是灰色,不过好看了很多。”

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“然后定做了Alcantata翻毛皮方向盘,虽然价格贵了点,不过有两个优点:不冷,不滑。看起来虽然简单,不过整整花了8个小时才完工,绝对值得拥有。”

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“接着就是车身外观的一些小贴标了,翼子板贴了个标,纯点缀作用。”

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“油箱盖也弄了一个,这款是铝的,不是贴纸,但我没买那种一整块好亮的,不适合我这么低调的骚人。”

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“车尾的尾标也换了,只为不让人看成是众泰。”

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“后来Gino同学的方向盘标终于做出来了,马上就换上了,贴合度和材质都极为不错。”

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“接着换了百路驰KO2轮胎(LT265/65R17),因为买了个原厂轮毂,所以准备了5条。”

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“最后就是改装这款科曼为D90特制避震,24段软硬度可调节,而且,回弹性能也是24段可调节,价格也不便宜:16800元。安装后升高了两英寸(5公分左右)通过性大为提高。”

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“上汽大通D90后排放倒,也是能做双人床休息的。”

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本期上汽大通D90改装案例鸣谢车主:苏州卫哥。

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