备受关注的宝马 Z4这个月在加州圆石滩车展重磅回归，除了带来崭新的外型与底盘外，最大的改变就是回归车系最初的软顶敞篷设计，这项改变对于喜欢正统软顶敞篷的消费者来说无疑是一大福音，但喜欢硬顶的人呢？

新款宝马 Z4 M40i搭载3.0升直列六缸涡轮增压汽油引擎

新款宝马 Z4回归软篷设计

对于Z4软顶与硬顶的区别，就得从宝马 Z车系开始说起，自1989年宝马推出Z1软顶敞篷跑车后，Z系列一直都是维持着软篷双座的小跑车设定，包括接替Z1的Z3、高价并限量贩卖的Z8、到近代的E85 Z4都还是维持软篷的设计，一直到同一世代的E86车型才推出了硬顶车型，E85/E86 Z4也是唯一代软硬顶都有的设计。

宝马 Z车系的始祖宝马 Z1

但是，到了2009年推出了第五代E89 Z4后，宝马选择只为这个车系留下硬顶敞篷的车型，且产品周期一直延续到2016年才停产。一直到今年2018年8月在圆石滩发表的全新第6代G29 Z4后，才又回归软篷的设计。

E85/E86 时期的宝马 Z4 软硬顶都有

E89世代的 Z4仅有硬顶车型

宝马有没有可能再度采取“软硬兼施”的策略呢？目前还没有任何消息，虽然大家对于Z4硬顶的样子应该不陌生，也很容易想象的出来，但X-Tomi Design已经等迫不及待先为大家设计新Z4硬顶概念的样子！跟你想的差不多吗？

左为全新丰田 Supra，右为全新宝马 Z4

其实与其对于硬蓬Z4有需求，倒不如耐心稍待片刻，因为与Z4采用共同底盘与动力配置的硬顶双门跑车(应该不能说硬顶 因为无法开篷)，全新一代丰田 Supra也即将发布，有在追踪车讯的朋友应该相当熟悉，这次的Supra与Z4是使用同一个平台生产的车型，差别在于外型与德日两家车厂的调教不同，本质上还是同一个妈生的，而Supra在今年屡屡卖关子不发布，如今兄弟车Z4已经推出，想必这款Z4“硬顶”双生版本，距离发表也应该不远矣。