在去年8月16日，由兵器工业集团公司主办、中国北方工业集团公司和一机集团承办的第二届“装甲与反装甲日”活动中，北奔VP系列高机动战术装甲运输车高调亮相，其整体设计思路非常新颖。

而在更早前的国内某次航展上VP系列高机动战术装甲车中的VP23型就曾做过公开展示，而在去年的实际展示中，VP系列里的VP22型高机动战术装甲车除了进行静态展示之外，还进行了实际使用展示。

北奔VP22型轮式战术装甲车和重型高机动性通用战术车辆

作为一款高机动战术车辆的变种，VP系列高机动战术装甲车继承了北奔高机动越野卡车的众多优点，其机动能力、越野能力和障碍通过能力都符合中国军用车辆标准，且和西方同类产品没有技术差距。

在去年的实际展示中，VP22高机动战术越野装甲车做了非常让人震撼的机动展示，其蛇形机动性能、高速机动性能、高速转弯性能都非常出众，复杂地形通过性能水平很是强悍，复杂地形应用没有任何问题。

作为一种以高机动战术越野车为基础设计的装甲车型，VP系列高机动战术装甲车的防护性能做的还是很到位的，在车体后部有独立的载员仓，防护水平完全按照军用标准制造。

VP系列高机动战术装甲车的驾驶员仓也做了装甲防护处理，玻璃全部采用防弹结构，同时，作为一种军用标准装甲车辆，VP系列高机动战术装甲车的底盘也进行了必要的防雷设计。

对于北奔的VP系列高机动装甲运输车，笔者认为，其整体设计思路介于防地雷车和通用运输越野车之间，在整体防护性能方面，VP系列不及防地雷车，但是也通过较高的机动性实现了防地雷车的一些防护要求，而和通用运输越野车相比，VP系列的防护性能是有很大超出的。在设计思路上，北奔的VP系列没有走俄罗斯专用装甲运输车辆的紧凑设计之路，但是这样做的优势也很明显，就是改装相对方便，且造价绝对低廉，非常便于大量列装。（利刃）