震撼！边防巡逻船艇吊装入江排起一条条长龙！

来源：北部战区微信公众号作者：迟博、张博涵、李宝成

晨风沐朝阳。4月16日清晨5时许，北部战区陆军某边防旅巡逻艇大队一中队二分队随一、二中队全体官兵早早地来到蒙古力坞区，踏着晨辉迎着朝阳，一路上他们姿态昂扬。船艇保养在平时，吊装入江即战日。

作为东极水兵，他们深知船艇吊装入江意味着守卫“流动国土”的任务又一次压在他们的肩上。来到坞区，听闻他们为了迎接“战友”入江，早早就划定了严谨、安全、高效“三向”目标航道，目睹他们规范组织船艇吊装工作的全过程，笔者似乎看到松花江的中心航道上已然矗立着钢铁长城。

航道一：繁忙不乱忙——秩序拧紧严谨的栓

12个职能小组、7名专项工作负责人、6项组织实施程序……“早在船艇吊装入江的前一天，中队就将方案细则和分队官兵逐一明确。”分队长孙博告诉笔者，大队长黄景松一直严抓作风养成，这次船艇吊装入水也不例外，也就是说人按职责干，事按方案办的意识必须加强。

干好新工作得常想老问题。回忆起往年经常出现的问题，孙分队一脸严肃：船艇吊装入江历来都是春季工作中的大事，正是因为大家都重视，到了现场就会出现指挥的人多、导调的人多，各个小组衔接不当的时候问题就出来了：都在说问题，到底听谁的？都在抢时间，应该先听谁的？

带着孙分队的问题，笔者来到船艇吊装现场，只见：船艇运送到码头指定位置后，负责指挥的参谋马上下达口令，挂钩组的两名战士头戴保险帽迅速将吊缆栓系在船艇羊角。船艇吊起时，码头拖拽组通过栓系在前后羊角的长缆迅速将其固定，随着吊缆缓缓下落，船艇四平八稳地入江完毕！

各组配合默契，工作无缝连接。笔者并没有发现孙分队所提到的“打乱仗”的问题，站在一旁负责挂钩的上士杨博凯介绍说，如此流畅的作业源于此前分队结合中队要求，对各组分工进行了进一步的细化，工作由谁负责、怎么落实、何时验收等一些列实实在在的推进方式被逐一明确。准备全程拆了花架子、不喊大口号、不做假功夫，实打实地让各项工作落地拖底。

笔者放眼望去，左右吊装的吊车、来回行驶的拖车、由岸入江的船艇再加上穿着救生衣不停忙碌的官兵，整个码头都显得分外忙碌，但却井然有序。听到笔者的称赞，分队长孙博告诉笔者：良好的秩序，过硬的作风，无论何时都不能丢，这也是全旅深入常态落实“行法制，抓从严”安全责任大讨论的成果。

航道二：过细为过关——骨干扣紧安全的锁

严禁吊车下站人、严禁不穿戴救生衣、严禁擅自排除故障……来到码头，笔者看到中队教导员王春生正忙着巡查各组工作开展情况，走到哪里都不停叮嘱：一定注意安全！笔者跟随王教导员来到二分队船艇骨干上士韦兵的身边，只见他带领着另外一名骨干随着船艇一同从码头被吊装入江，吊装全程他不停叮嘱另外一名战士注意安全、重心放低。笔者还注意到，这个分队像韦兵一样不停叮嘱安全的还有两名骨干，他们有一个共同点，左臂都挂着金黄色的臂章，“安全员”三个字格外显眼！

安全工作由外及里必须入心。负责此次船艇吊装安全组工作的王教导员向笔者介绍：为了确保船艇吊装各环节不留安全隐患，他们专门组织了安全风险评估，并要求各个分队针对性地建立安全小组、明确安全员职责、盯紧重要环节和关键部位。

6个安全员形成1张网！韦兵告诉笔者，他所在的二分队在码头挂钩、码头摆放、码头拖拽3个重要环节分别设立2名骨干安全员，确保在工作的过程中全程有人讲安全、时刻有人说安全，切实通过老骨干的帮带、新骨干的督促拧紧安全螺母。“婆婆妈妈要多提醒、大事小事都得当个事”是分队党支部对安全员提出的要求，“6个严禁”是对每名官兵提出的刚性要求。

“一切正常！”循声望去，笔者看到远处一名骨干检查完入江船艇后发出报告。韦兵告诉笔者，船艇吊装入江后工作并没有结束，还必须由一名骨干对船艇进行检查。整个船艇吊装入江工作，骨干就像一把把锁，为了日后扬起打赢的帆，拧成合力锁好安全的缆。

航道三：分工不分家——全员拉动高效的帆

工作头绪多如针，主官骨干连成线。笔者看到码头上有一个匆忙身影不停快速地走到各个小组，时而停下来指导工作，时而静静观看，时而组织骨干讨论，孙分队告诉笔者这是中队长邱跃，这次中队船艇吊装工作的主要负责人。

12个职能小组，1个中队长能跑过来么？听了笔者的疑问，邱队长打开了话匣子：这次船艇吊装入江工作每一个小组都有负责的组长，每一项工作都有实际工作经验的专项负责人，每一个分队都有主官总体负责，说白了主官和骨干就是连起各个环节的线。

工作要想效率高，穿针引线最重要。笔者来到二分队大同艇组艇组长崔浩翔身边，只见崔艇组长不停奔波在码头、艇库、船艇多个地点，每到一个地方最先问的一句就是：有没有啥问题。他告诉笔者，为了全面提升船艇吊装效率，分队组织全体骨干开起了“圆桌会”。大家一致认为工作效率低不仅耽误时间，更容易因为阵线拉得过长导致人员精力不集中留下安全隐患。