一汽大众首款SUV T-Roc 正式亮相 中文名定为“探歌”

一汽-大众汽车有限公司（简称一汽-大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。

成立了这么长时间一直没有一款属于自己的SUV车型，在近几年SUV销量火爆的时光中让上汽大众笑的合不拢嘴，而一汽今年也将亮相一款竞争力十足的入门级紧凑型SUV-探歌。

T-Roc探歌是基于MQB平台打造，定位于紧凑级SUV，新车将在7月份正式上市。可能是一汽大众憋得时间太久了，准备一口气推出5款SUV，一汽大众表示：未来3年内，一汽-大众将密集推出5款SUV产品，实现从小型、紧凑型、中型到中大型细分市场的全覆盖。除了今年即将上市的2款SUV，探歌和中级高端SUV之外，另外3款SUV也将在2020年之内上市。

探歌外形方面采用了大众最新的家族式设计语言，即将推出的新一代CC，还有全新的速腾，都将采用此类设计语言。

前格栅为熏黑设计，保险杠是一个X造型，比较年轻时尚，在搭配上全LED的大灯和日行灯，还是很动感的，而车身也采用了时下流行的拼色设计，突显年轻的氛围。

大众探歌（T-roc）在国外属于小型SUV，进入中国后进行加长，目前轴距为2680mm，厂家定义为入门级紧凑型SUV。侧面特别是后门处能明显看出来加长，轮圈为抛光轮毂，只不过配的这个颜色小编觉得非常一般。

车辆尾部毫不意外的也使用了全LED的光源，点亮效果还是挺有辨识度的，尾部线条比较平直，让这款车显的更宽一些，后保险杠和前面呼应。

车辆内饰方面也是凸显了年轻的氛围，主攻年轻时尚，相较于以往大众千篇一律的内饰还是要好上不少的。中控台微微向驾驶员一侧偏斜，方向盘采用了三幅式设计，也凸显了一定的运动感。

动力总成方面探歌将搭载1.4T/1.2T发动机，最大功率分别为110kW/85kW，峰值扭矩为250Nm/200Nm，传动方面搭配7速双离合变速箱。预计售价为15万起步，但最低配是1.2T+手动挡，可能购买的人群不多，主力销售区间应该为16-18万左右，整体价格小编觉得偏高一些。