相信对于大多数车主这来说，日常维修和保养到底是去4S店还是去路边的修理厂，这是一件很纠结的事情，毕竟两者在维修质量和价钱上都存在一定的差距，况且还有涉及“脱保”的问题，小编也是从新手过来的，下面就来分享一下，希望能为大多消费者解惑。

一辆车保养得好与坏，无论是车况还是折旧率事实上都存在非常大的差异。定期做好日常的汽车保养，无论是对于车容车貌，整洁程度，车辆性能、安全，减少故障发生率和延长汽车使用寿命都是必要的保障。

小编从几个方面来为大家分析：

1、首保，汽车首保一般都要对车子进行很多项目的全面检查，4S店做首保就会正规得多，都有一套标准而复杂的检测流程，包括车轮、胎压、磨损甚至一些螺丝的松紧等等都需要检查，当然还有车辆信息入库，这样以后才会有质保。所以，首保还是建议大家应该毫不犹豫的去4S店。

2、质保期内以及大保建议还是尽量到4S店，进行正规保养。首先4S店规格高，也更正规，其次就是在更换一些零配件质量更有保障。而修理厂的管理、规范、专业、供应商等，这一系列都是死结。第三方供应商提供的配件是否有保障，产品的真伪，修理厂都是无法把控的。不能只图省钱，车辆重要的还是安全，开着放心。现在4s店保养的每条记录都会上传网络，有据可查，这样对于以后二手车出售能卖到高价是有帮助的。

3、如果车辆已经脱保，或者对于出现的小剐蹭、换保险杠等技术含量比较低的，如果确实有可靠的正规资质的修理厂资源，也可以进行选择。保养的时候，你若对修理店提供的机油或者滤芯等东西的质量不放心，大可以自行购买，让工作人员更换，只付工时费即可，修理厂的工时费确实要便宜不少。但如果是维修，即使对于小型零部件更换，都还是要注意配件品质和修理水平。一方面要去确认配件来源是否安全可靠，另一方面别把整辆车修出几种颜色就尴尬了........

总之，不管在哪修，小编特别提醒，为了维护自己的利益，大家一定要求对方开好发票。万一发生车辆问题，必要的时候也好为自己维权。

当然，对于豪车主来说，大几十上百万的车都能买，保养就是点小钱，也不在乎，可以直接忽略这个问题了。