"十世纪二、三十年代自行车就开始在丹麦的哥本哈根普及,当地政府一直不断加大最大对自行车基础设施的建设。在哥本哈根市内有将近400公里的自行车道。图片来源:高品图像

位于荷兰中部的乌得勒支,是荷兰第四大城市。乌得勒支有完善的自行车基础设施,这里有很多较大的自行车停车场。图片来源:高品图像

荷兰首都阿姆斯特丹仍然是现在世界上最好的骑车城市之一。在哥本哈根最主流的出行方式就是骑车。政府还建立了大量30公里时速的限速去,让市民真正享受“慢生活”。图片来源:高品图像

南特是法国第一座允许骑车人在遇到红灯时右转的城市。政府建造了完善的自行车共享系统。同时为了提倡居民骑车出行,政府还会为购买货运自行车的居民提供补贴。图片来源:高品图像

在瑞典的马尔默,40%的市民会选择自行车出行,其中也包括市长和政府官员。在当地流行一句话“5公里之内出行不骑车是可耻的。” 图片来源:高品图像

安特卫普被称为比利时最大的自行车城。这座城市有着非常完善的自行车租赁系统,和中央车站的自行车停车系统。图片来源:高品图像

加拿大蒙特利尔拥有大约400英里的自行车道。在这里人们汽车行车大多用于休闲游乐。每年五月,还会举行蒙特利尔自行车节。图片来源:高品图像

塞维利亚是西班牙第一个推行自行车观光的城市。遍布整个城市的自行车流动停放站,为人们骑车带来了方便。这座城市拥有西班牙最好的自行车道。图片来源:高品图像"

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