一个企业肯定会经历很多很多，但有的企业却扛不住现实而倒闭，但是有那么几大车企本该倒闭的，却活生生被中国人救活，下面我们一起来看看。

路虎

路虎原来是应该贵族车，后经营不善，卖给宝马，宝马卖给福特，福特卖给印度塔塔集团，塔塔集团经过研究投入中国市场，没想到成为很多有钱人的钟爱，这一块破产的车企就这样别中国人救活了，而且在国内还是豪车。

阿尔法罗密欧

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几经波折的阿尔法罗密欧品牌于2014年发布了复兴计划，中国市场至关重要，虽然10月份左右传出了很多阿尔法·罗密欧由于在华销量下跌，工厂停产的消息，但从品牌最新发布的年终业绩来看，形势或许比新闻中乐观的多。

宝沃

用三字子来形容它：不要脸！为什么？因为这个品牌已经死掉50年之久了，现在眼馋中国市场这块巨大的蛋糕，居然又从棺材里爬出来了！还大言不惭的说要从奔驰、大众嘴里分一杯羹，攻下中国市场，你觉得可行么？

罗浮

21世纪初，拥有101年历史的英国老牌的汽车企业，英国汽车业唯一的独苗，英国最后一家独立汽车制造商罗孚决定申请破产保护。然而在大洋彼岸上汽和南汽看上了罗孚对整车全系列的设计能力，都提出收购意愿，经过英国政府的促进，2004年，上汽以6700万英镑购入罗孚75、25两款车型和全系列发动机的知识产权，南汽以5300万英镑收购了罗孚和发动机生产分部，之后上汽南汽合并。

萨博

2009年12月，北京汽车收购包括现款萨博95、萨博93等3个整车平台和两个系列的涡轮增压发动机、变速箱的技术所有权以及部分生产制造模具等核心技术，并将以此发展自主乘用车高端品牌。在2000年被通用汽车完全收购后，于2010年通用正式将萨博汽车以4亿美元卖给荷兰世爵汽车，萨博正式易主，不过在2011年萨博提出破产申请。因此拥有“萨博”基因的北汽绅宝轿车在国内正式发售，不过在市场上销量表现不尽人意。