美国《商业内参》网报道，到2020年，特斯拉的生产线将实现无人操作，产量则从现在的每年50万辆提高到100万辆。而人类的主要工作变成是对机器进行保养、升级以及处理异常问题。

美国特斯拉汽车公司的生产线上，又迎来了427台红色机器人，而此前已部署了542台机器人。

高智能的虚拟机器人艾米莉亚在纽约的IT技术公司IPsoft，找到了一份网络客服的工作。她可以帮用户解决登录密码错误的问题。

IPsoft公司称，经过一定的专业培训，艾米莉亚可以从事金融、保险、航空等领域的客服工作。2016年10月，瑞典最大银行之一的北欧斯安银行，宣布任用艾米莉亚为其15000名银行员工提供内部技术支持服务，成为银行业聘用虚拟雇员的先行者。

机器人写稿“以量取胜”（换句话说小编我也失业了T。T）

从2014年7月起，美联社开始把部分财报季的撰稿任务交给写稿机器人WordSmith“文字匠”。

据研发团队成员介绍，在使用“文字匠”之前，美联社在财报季能撰写大约440篇公司财报，在使用了“文字匠”之后则可以写出5000篇财报。

而被机器人取代风险最低的职业则包括：医生、护士、教师、机械工程师、设计师、化妆师、心理学家、考古学家等。

但机器人近年来致人死亡工作事故时有发生；

2015年7月1日，德国卡塞尔大众汽车工厂，一名22岁的技术工人正在安装机器人，突然这台机器人自动开启，抓住了技术工人的胸部，将他重重压向一块金属板，最终导致这名工人不治身亡。事后大众公司发言人称，这次事故是人为错误导致，机器人没有问题。

也是在同一个月，美国密歇根州一家汽车零配件工厂，一名工作了12年的维修技师霍尔布鲁克在装配线上执行日常工作时，被突然失控进入到她工作区域的机器人困住，机器人的挂钩撞击到霍尔布鲁克的头部，导致霍尔布鲁克当场死亡。

据美国职业安全健康管理局的统计，1984年至2014年间，美国发生了至少33起机器人致人死亡的工作事故。