上海松江有轨电车施工沿线多为居民区和繁华路段，因此许多工程只能夜间施工，如变电所的箱变吊装等。为了能有效的将施工噪音降到最低，做到不扰民，中国铁建电气局一公司松江项目制定多套降音降噪吊装方案，施工中采取低噪音的工艺及施工方法，有效控制了噪音的产生，此举获得业主单位表扬及肯定。

由中国铁建电气化局一公司承建的松江有轨电车T1线四电集成工程作为有轨电车的“动脉”，是让电车动起来的根本，而全线10座变电所则是动力的源泉，松卫北路、荣乐东路路口的“绿巨人”A5所就是其中之一。A5变电所位于荣乐东路与松卫北路交叉口东北角派出所院内，该所左侧上方布有10kV高压架空线、400V低压线、光缆，右侧是派出所的篮球场及停车场，地下有雨水管及污水管，地面汽车吊停位置承重也受考验，且吊装位置与箱变就位位置长达30米，需要吊车进行二次移动吊装。该路口白天车辆来往频繁，平均一分钟就通过几十辆车，重达22吨的箱变吊装只能安排在晚上进行。该所周围除了居民小区还有数家宾馆，晚上吊装动作稍大，便会扰民，吊装任务十分艰巨。

面对施工现场的复杂环境，为确保吊装安全、顺利，松江有轨电车项目一方面在吊装前深入现场勘查，召开专题研讨会，制定多套降音降噪吊装方案并现场检验;另一方面多方协调，确保施工场地畅通无阻，安全平稳可控。A5所巨型箱变在精心筹备、科学组织下顺利完成，为推进有轨电车全年进度奠定了基础。

在这个没有硝烟的战场上，项目全体人员充分发扬铁兵精神，不畏艰难、连续作战、全力以赴推进工程进度。他们也始终心系松江市民，每一项工程的实施都将对周围居民的影响降到最低。他们常说“我们的前身是铁道兵，军人有义务让松江百姓放心!”松江项目以实际行动成为了业主放心的施工企业。