摘要:2,广汽集团(现价11.53)(估值19.6)(溢价-41%)。1,上汽集团(现价24.49)(估值50.68)(溢价-52%)。

汽车板块股票估值几何?

刚看到庞大集团(601258)接到上交所的处罚,翻了翻它这几年的财报,不禁感慨曾经风光无限的中国最大汽车经销商之一的庞大如今的落魄。

庞大集团去年营业收入同比增速-40%,净利润-61.55亿元,扣非净利润-68亿元,经营活动净现金流-122.32亿元,负债约264亿,净资产约65亿。按照2018年的亏损额,再过一年就把净资产亏没了。

看处罚内容,这公司及其老板干得净是些偷鸡摸狗的事。

汽车板块股票估值几何?

不禁联想到,这两年,不仅是庞大这样的经销商,而是整个汽车行业都不太好过。

加上新能源的快速推进,汽车行业将进入一个大洗牌的时期,跟不上时代发展就要被淘汰。

2019年4月,我国汽车销量同比-14.6%,环比-21.4%。其中乘用车同比-17.7%,环比-22%。商用车同比0.1%,环比-19%。只有新能源车同比增长18.1%,但是总量只有9.7万辆。

对于证券市场,我想今日对汽车板块主要上市公司进行一个估值梳理,而庞大集团这样的已经失去了绝大部分的梳理意义,以下是整理的整车行业5家主要上市企业:

1,上汽集团(现价24.49)(估值50.68)(溢价-52%);2,广汽集团(现价11.53)(估值19.6)(溢价-41%);3,比亚迪(现价48.93)(估值27.16)(溢价81%);4,长城汽车(现价8.35)(估值11.34)(溢价-26%);5,宇通客车(现价12.9)(估值18.2)(溢价-29%)。汽车板块股票估值几何?

从上面的数据可以看出,这几家整车股票估值参差不齐,上汽集团、广汽集团很便宜,比亚迪很贵,长城汽车、宇通客车较为便宜。

这5只股票平均溢价-13.4%。

当然,这只是我个人梳理,不要轻信,凡事要自己判断。

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