政府采购最贵的大众车，为啥是1.4T的帕萨特?

大家在路上见到帕萨特已经习以为常，听一些车友说有些帕萨一定要离的远远的，因为很有可能是公务用车，政府采购最贵的车就是帕萨特，规定一般公务用车配备的是排气量1.8 升(含)以下、价格在18万元以内的轿车，1.8升的帕萨特一直是公务车的高级代表。我们一起来看看帕萨特。

帕萨特外观比较低调，这也是作为公务用车的一个因素，车侧面腰线的延长使帕萨特的车身看起来更长，车身为4门5座，车身尺寸:4872*1834*1484，内饰设计多采用实木与金属饰条。真皮人体工学座椅，可以让乘员得到更好的休息。1.8的发动机基本满足要求，马力180，百公里6.8L油耗、最大功率/最大扭矩为132kW/300N.m。该有的辅助功能也比较齐全。价位不高也有排场，作为公务车的高级代表的确实至名归。

接下里我们回顾下帕萨特的历史，帕萨特给人的深刻的印象就是舒适安静的乘坐体验，拥有精确的操控系统和精致的内饰，06年帕萨特重新设计了车型，帕萨特车身变得更大。2L的涡轮增压四缸发动机的油耗为百公里7.8升，速度更快、更强劲的3.6升V6发动机测试中达到了百公里10.7升，座位变得更加舒适，车内饰有撞色设计设计，06年版本比较类似于家轿。

12年重新设计促进里帕萨特的市场，前后空间也变得更大，但是驾驶的感觉会有所欠缺，所以比较便宜。希望新的帕萨特有一个全新的驾驶座椅，暂停柴油发动机车型的销售，是为了减少大众对排放测试的欺骗行为带来的影响。

最18年新版帕萨特拥有宽敞的内部空间，灵敏的操控性和舒适安静的乘坐体验，是一款具有竞争力的中型轿车。主动力传动系统现是一款2.0升涡轮增压四缸发动机，与六速自动变速箱配合使用。前排座椅非常舒适。后座乘客将欣赏超宽敞的小屋，行李箱很大。改善内饰和饰面是一个优点。主动安全功能，例如自动紧急制动，除了2018年的基础装饰外，都是标准配置。