飞行员的经典对话！！！

飞行员的经典对话

一、著名的SR-71与洛杉矶塔台的对话：
“请求6W英尺高度的空域使用权，over。”
沉默了片刻，传来了塔台调度员略带惊奇和嘲讽的声音：
“你打算怎么爬升到那个高度？”
沉默。飞行员回复：
“我们不打算爬升到那个高度。我们要下降到那个高度。over。”

注：sr71号称双三，3倍音速，3万米高空）

二、一架单引擎战斗机飞行员因为机械故障要求优先降落.
塔台回答说,只能安排他在另一架B-52（来福注：美国早期战略轰炸机8引擎，可能是引擎最多的轰炸机了）后面降落,因为人家一台引擎停摆了.
战斗机飞行员酸溜溜的答道:"是啊是啊,好危险的七引擎着陆啊..."

三、空管有次发现一架747与前面的飞机距离过近,于是要求747原地转一圈增加距离
747机长很生气的说"塔台,你知道我们转半圈,就得白烧五千美元的油吗?"
空管立即回答说"你给我转个一万美元的就对了"

四、一架CHEROKEE 180（注：一种单引擎螺旋桨公务机）被塔台要求在跑道头要求等候一架MD80降落, MD80降落后,转入滑行道,在CHEROKEE后面经过, MD80的飞行员估计觉得自己很有幽默感,就在无线电里说"好可爱的小飞机啊,你自己做出来的吗?"
CHEROKEE飞行员答道:"是啊,我用MD80的零件拼出来的,你再来一次象你刚才那样糟糕的降落,我还能再做一架"

五、一架F16围着747做了很多机动,得意的对747说,怎么样,佩服把,你做的任何动作我都能做,哈哈.747什么都没说,关了2台发动机

六、SR-71飞行员Brian Shul在其书中回忆道:
那天我和我的后座驾驶Walt一起,在南加州13英里高上空高速飞行时,监听洛杉矶空管的一些无线电对话,一架塞斯那要求查询地面速度.
"90节",空管答道.
稍后一架双引擎比奇作出同样查询.
"120节"
很显然当时空域里不止我们两个为自己的速度骄傲,因为马上有架F-18问道"中心,DUSTY 52查询地速".在短暂停顿后,空管说"525节地速, DUSTY"
短暂停顿后,当我在想时机是否成熟的时候,我听到后座熟悉的按下无线电的声音.在那一瞬间,我觉得我和Walt真是好搭档,因为我们的想法完全一致.
"中心, ASPEN 20,你能帮我们查看下地速吗?"
停顿颇长一段时间后, "ASPEN,我显示出来是1,742节"
该频率上再也没有人查询