21日，中国东方航空公司发布消息，鉴于3月11日以来，14架波音737MAX停飞及已订购的该机型飞机延迟交付，对公司造成的经济损失，公司已正式向波音公司提出索赔。东航成为国内首家向波音正式提出索赔的航空公司。

今天，中国国航、南航也就737MAX停飞正式向波音索赔。

东航就波音737MAX停飞损失提出索赔

据悉，此次737MAX停飞以来，给东航造成了较大损失，并且相关损失还在持续扩大。在问及目前东航的737MAX飞机情况时，公司相关负责人表示，目前公司14架737MAX按照飞机维护要求，进行了封存。关于复飞的可能性，公司密切关注中国民航局和波音公司发布的相关工作进度，将首先确保该机型的安全性。

厦航方面表示，2019年3月11日起，厦航正式停飞10架波音737MAX飞机，并将飞机停放于厦门和福州机场进行封存。考虑到沿海地区空气盐分含量高、台风季节将至，飞机长时间停放可能对安全造成不利影响，厦航将在保证安全的前提下，把停场的737 MAX飞机调机至低温、干燥的西北地区机场停放封存。

厦航方面称，针对10架波音737MAX飞机长时间停飞造成的损失，厦航将向波音公司提出索赔。

中国国航相关负责人向记者证实，国航已就波音737MAX飞机长时间停飞以及订单无法按时交付所造成的损失，正式向波音公司提出索赔。国航是继东航后第二家向波音正式提出索赔的国内航空公司。

南航也已正式致函波音公司，就波音737MAX停飞及前期订购的737MAX延迟交付造成的损失提出赔偿要求。自3月11日起南航已暂停24架波音737MAX飞机的商业运行。据了解，南航已要求波音公司尽快就赔偿方案进行磋商。

此外，挪威航空、土耳其航空等也因737 MAX停飞损失向波音公司提起了索赔。据央广网此前报道，波音公司由于停飞造成的赔偿数额已经达到20亿美元。

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