高压配电系统电气原理图

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分线盒

分线盒也叫高压配电箱,是将动力电池总成输送的电能分配给电机控制器、空调压缩机和PTC 加热器。此外,交流慢充时,充电电流也会经过分线盒流入动力电池为其充电。

分线盒内对电动压缩机回路、PTC 加热器回路、交流慢充回路各设有一个的熔断器。当上述回路电流超过90A 时,熔断器会在15s 内熔断;当回路电流超过150A 时,熔断器会在1s 内熔断,保护相关回路。分线盒电器原理如下 所示。

分电盒(帝豪EV)

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直流充电接口

直流充电接口能接收直流充电桩的电能,并通过高压线束将电能输送给动力电池总成,为其充电。

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交流充电接口(如配备)、直流母线

如下图所示,交流充电接口能接收交流充电桩的电能,并通过高压线束将电能输送给车载充电机,车载充电机将交流电转化成直流电再传递给分线盒,分线盒经过直流母线将直流电传递到动力电池,为其充电。

量传路径示意图

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电机三相线

车辆行驶时,电流从动力电池依次经过直流母线、分线盒、电机控制器高压线、电机控制器、电机三相线到达驱动电机,产生驱动力,能量传递路径示意图如下(能量回收时传递路线相反)。

驱动能量传递路径示意图

内容来自

《图解电动汽车维修入门与提高》

周晓飞主编

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