造车新势力集体迎来变革浪潮

汽车行业外资股比放开“靴子落地”、造车新势力产品卡位战打响、人工智能推动融合发展、电动化浪潮汹涌来袭、无人驾驶方兴未艾、共享出行渐入人心……在新一轮科技革命风起云涌的今天，拥有100多年历史的汽车产业从思维理念到商业模式都发生着巨大变化。

与往年北京车展不同，除了外形炫酷的跑车，人工智能、新能源和无人驾驶等新技术也成为人们关注的焦点。

“新经济时代”的特点是共享、服务、智能。对于汽车产业来说，仅仅完成交通工具功能已经满足不了消费者的需求。怎样将汽车的功能拓展至最大化，让消费者拥有更好的体验，这才是新经济时代车企应当思考的问题。

在新一代信息通信技术得到应用、新能源研发速度加快、新材料被广泛使用、人工智能方兴未艾的背景下，新技术与汽车产业加速融合，催生了一系列新的商业模式、创新思维和创新产品。

在业内人士看来，巨大的产业变革将使汽车文明焕然一新。近年来，汽车智能化、网联化、电动化纷纷由概念转入实际应用，新的竞争格局正在全面重塑。如今，汽车工业在科技革命浪潮的推动下进入了新时代，而以“定义汽车新生活”为主题的2018北京车展将是一次全新诠释。

在电动化方面，本届车展亮相的新能源车将多达174台。其中，中国自主品牌车企新能源车124台。长城汽车插电混动版车型的开山之作WEY P8、北汽新能源紧凑型轿车EU5、全新别克VELITE 6、名爵6插电混动版、捷豹I-pace等新能源车型将首发或亮相。

在智能化领域，日产汽车将展出的IMx KURO概念车引发了舆论关注。其最大的亮点是搭载了日产最新的“脑控车（Brain-to-Vehicle，简称B2V）”技术。据介绍，该技术能够利用大脑解码技术预测驾驶员的行为意图，将驾驶者的反应更加快速地传达给车辆，从而进行控制，包含车辆转向、车辆加速和减速。

而奇瑞全新智能化品牌战略“奇瑞雄狮CHERYLION”发布后的首款车型奇瑞瑞虎8也将在北京车展上市。据悉，该车将是奇瑞首款搭载“奇瑞雄狮”科技平台的车型。

奇瑞汽车股份有限公司总经理陈安宁表示：“未来汽车行业，智者才能生存。从某种意义上来说，我们已经跨越了互联网时代。奇瑞在做的不是简单的网联，而是整个企业的战略布局和平台塑造，这将是一个全产业链的布局。”

中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠认为，新技术正在让汽车的内涵和外延迎来深刻变革，汽车正逐渐成为全社会参与的多元移动智能平台，造车新势力用新的商业逻辑和模式建立起一套全新的价值链条，传统车企则纷纷启动新战略，加速转型步伐。在这次全球汽车产业变革的十字路口，中国应当借助新政策、新技术、新势力和新模式等多重有利因素加速发展，从而实现中国汽车品牌的自我超越。