点火开关是汽车电路中最重要的开关，是各条电路分支的控制枢纽，是多挡多接线柱开关。其主要功能是：锁住转向盘转轴（LOCK），接通点火仪表指示（ON或IG），起动（ST或START）挡，附件挡（Acc主要是收放机专用），如果用于柴油车则增加预热（HEAT）挡。其中起动、预热挡因为工作电流很大，开关不易接通过久，所以这两挡在操作时必须用手克服弹簧力，扳住钥匙，一松手就弹回点火挡，不能自行定位，其他挡均可自行定位。点火开关的结构及表示方法如图1－30所示。

图1－30　点火开关的结构及表示方法

3.组合开关

多功能组合开关将照明（前照灯、变光）开关、信号（转向、危险警告、超车）开关、刮水器/清洗器开关等组合为一体，安装在便于驾驶员操纵的转向柱上。图1－31为日产轿车组合开关的挡位示意图。

图1－31　日产轿车组合开关的挡位示意图

1.2.3　保险装置

当电路中流过超过规定的过大电流时，汽车电路保险装置能够切断电路，从而防止烧坏电路连接导线和用电设备，并把故障限制在最小范围内。汽车上的保险装置主要有：熔断器、易熔线和断路器。

1.熔断器和易熔线符号

熔断器和易熔线的符号如图1－32所示。

图1－32　熔断器和易熔线符号图

2.易熔线

易熔线是一种大容量的熔断器，用于保护电源电路和大电流电路。在使用易熔线时需要注意以下几点：

（1）绝对不允许换用比规定容量大的易熔线；

（2）易熔线熔断，可能是主要电路发生短路，因此需要仔细检查，彻底排除隐患；

（3）不能和其他导线绞合在一起。