不知从什么时候开始,小型SUV的热潮已经席卷全球。我们无法确定是什么原因造成该车型的热销。但放眼国内市场我们不难发现,小型SUV甚至紧凑型SUV的主力销售车型都是以两驱车型为主。已经过了奥拓和雨燕遍布街头的时期,铃木也继续耕耘在小型车领域,虽然销量上看,铃木逐渐不受大众喜爱,但是单论产品力来说,维特拉确实是一个不错的选择。虽然铃木这一派别的日系车一直被国人认为是低端廉价品牌,更多的时候被冠以“傻子才会买的车型”的名头,但是“愚人千虑必有一得”,今天咱们就俩聊聊铃木维特拉这款车!

铃木“省油王”来袭!性能不输途观,1.4T+自动挡仅9万起,H6慌了

外观方面,长安铃木新款维特拉的整体造型与海外版车型的造型基本一致,前进气格栅采用了较为粗大的双横镀铬条设计,搭配三眼式前大灯组和圆形雾灯,使这款硬派小型SUV平添了几分时尚气息。此外,该车还采用了时下较为流行的双色外观设计,显得异常的活泼。车尾部分造型则较为简洁,并没有多余的线条装饰。

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汽车尺寸方面,维特拉的长宽高分别为:4175×1775×1610mm,轴距2500mm。汽车侧面,维特拉看上去更敦实和硬朗些,腰线的流体造型很漂亮,车尾造型上维特拉尾部造型简洁干练,灯源布局成“十”字状,尾窗的拉宽设计,也令视觉感官上增加了车身的宽度体现。

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内饰方面,维特拉的内饰有两个硬伤,其一是做工粗糙,但是考虑它是长安出品,也就释然了。另外一个是设计上确实显得很老气。但是维特拉的这套内饰真的非常实用,各种功能用起来都是非常顺手,很符合亚洲人的使用习惯,驾驶中可以做到“伸手既有”,轻松无压力的盲操。

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动力方面,这款车采用1.4T和1.6L两种发动机,匹配5挡手动、6挡手动和6AT自动变速箱。热销的1.4T发动机版本,动力充裕、匹配平顺,而且根据车主反映综合油耗不到6L,燃油经济性十分高。铃木“省油王”来袭!性能不输途观,1.4T+自动挡仅9万起,H6慌了。

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总结:维特拉适合的是青年群体,毕竟对于空间要求不大,但是对于动力要求比较大,从这一点上来看,维特拉是适合这一部分群体的,如果你对于后排空间的需求并不大的话,其实是可以考虑维特拉的,毕竟维特拉的机械素质非常好,并且油耗也仅仅为5.6L左右,养车便宜,而且二手保值率也高。

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