吉利就像它的名字一样，不仅听着觉得喜庆，还总是收获到些好彩头，因为吉利的存在，让我们的国产汽车站在其他外来的汽车跟前，都会觉得有些面子，至少我们还是有一个很受欢迎销量以及粉丝很广泛的汽车品牌，现在的吉利汽车不仅是我们国产汽车中比较典型的代表，更是汽车前沿阵地上造车的技术的反射，在去年和今年，吉利陆续推出自己旗下采用全新设计概念打造出来的博瑞和博越等汽车，都是大获成功，销量都是一路走高，让不少合资车都羡慕不已，博越和博瑞的成功让吉利很是兴奋，不久之后就推出缤越和缤瑞等汽车，同样，这几款车上市之初就收获了不少粉丝，其中的缤瑞让不少人很是看好，不仅仅价格实惠，外观也是很精致，有网友评价说缤瑞外观比思域还要好看，到底是不是真的呢，我们一起来看看它的真面目吧。

单从吉利缤瑞的外观看，我们会有一种感觉，就是缤瑞就是小一号的博瑞，但是往细了看，会发现其他它还是有自身的特色，就像涟漪一样的中网做了熏黑处理，显得深邃有动感，中网与两侧的灯组相连接，下面的栏栅也是做了熏黑处理，赋予了整部车子一些活力。

至于吉利缤瑞的侧面设计得比较简约时尚大方，不繁琐，侧面的造型就像是有一根凌厉的腰带缠绕一样，显得有精气神，轿厢纹样采用了溜背设计，有些运动感。轮圈设计得虽然简单，不过仍给人一种大气有气质的感觉，如果只从前脸以及侧面看，它确实要比思域好看一些。尾部的设计如果不细看就会觉得它比较简单，细看会发现尾部加入了很多时尚元素，比如后窗玻璃下沿的部位微微翘起，显得很有动感，尾灯上沿用一根金属装饰条进行镶嵌，尾气管采用了双排造型犀利，尾灯与GEELY镀铬条相连接，显得比较精致。

也许很多人会说虽然吉利缤瑞的外观比思域好看，但是内饰就显得很平常，毕竟起售价才8万，内饰肯定不会太好，当我们坐进车内，会发现它的布局以及整体风格也没有让我们失望，做工以及用料都是独一无二的，不管是表盘还是中控，都是采用了液晶屏，中控还是大尺寸的，里面的娱乐功能以及行车检测都是具备的，但是车内唯独有一点让人比较难接受，尤其是一些比较疼爱自己的妻子或者是孩子父母的人就不太会选择缤瑞了，因为坐在后排座位是没有出风口的，所以夏天坐进去会比较闷。

车身尺寸属于典型的紧凑型，长宽高4680*1785*1460毫米，轴距2670毫米，所以车内的空间与同级别汽车相比不算好也不算差，坐进去舒适度一般般，白色的的座椅设计得倒是很前卫清爽，摸着柔软，坐着舒适透气，放脚的地方不是很凸起，空间比较大，靠垫设计的比较人性化。

目前，缤瑞有两套动力组成，一台1.4T发动机匹配6档手动或CVT，一套是搭载了1.0T发动机配6档双离合，前者的扭矩是215，后者的是205，目前，它的售价在7.98万到11.08万，与同等水准的汽车相比，优势比较大，价格也是比较实惠。

所以缤瑞在上市后的两个月，销量都是破万，去年11月份，销量一万多，到了12月份也是如此，到了19年一月份，销量持续走高，达到了12480台，这样的成绩与老牌汽车桑塔纳比较还是挺出色的，其实8万左右就可以买到这样的性价比的车，在捷达等汽车之间，更多人会选择缤瑞等系列的汽车，从这三个月销量连续破万就可以看出国人似乎对吉利汽车不仅是喜欢更是信赖。