今天有读者问，哪个房车品牌好一点？简单回复一下，供参考。

这个问题最好回答，你去房车展会上，看看谁家站在门口……

一般门口位置都为这些大的厂商留着的。

现在的房车厂商，市场部可能都是练摊出身，就喜欢捡好地方。

或许在不成熟的市场里，这种简单粗暴的树立品牌形象的招数，最为行之有效吧。

一场场房车展，办的宛若武林大会！展会上一个个彩旗招展，可惜挂的不是少林、武当、丐帮、衡山……而是你知或不知、有实力或者没实力、有产品或者没产品的诸多房车品牌！

品牌是什么？用钱打出来的广告，让用户知道，让用户看着眼熟……

有些新生力量的厂商，在展会上曝光率比较高，但并不代表它有“品牌”价值。在房车市场，能坚持两三年持续出产品的，而且每款产品都爆款的，才有资格谈“品牌”。

我个人觉得览众、宇通、亚特、旌航、拓瑞斯特、隆翠等都还不错，都是标准化制作的一线厂商，产品也相对规矩。（遗漏了谁家勿怪，谁让你不找我）

但仅仅是近期感官啊，武林排行榜没有，我又不是江湖百晓生。

其他瑞弗、金冠、华晨、郎宸等，都可以看看，有些产品不错，但有些车型定价过于高了，曲高和寡的买卖，不好做！但能做高端产品的厂商，不是不能做平民化价格的东西，只是没人问而已……

但不知道这位读者问品牌的意义是什么？为了买个安心？还是为了买到好东西？大品牌不代表高配置哦，相反，很多大品牌因为要维持经销商利润，车的配置普遍不如二线厂家。

大品牌……或者说成熟的厂商吧！他们的优势在于产品稳定，不会特别出彩但也不会有太大的短板。

现在的房车市场，真的没有谁家比谁家好多少，看房车最终还是要看产品的。产品质量好，可能一两年之内就能栖身一线厂商。

再说品牌的树立，品牌营销是需要费用的，所有房车厂家一年的市场推广预算加在一起，可能都没有一个酒类品牌在央视一天的预算多，不盈利的市场，哪儿来钱砸品牌？品牌也仅仅是看着眼熟。好多风光一时无二的所谓大厂，不盈利，坚持一年半载不也烟消云散了么……这个市场，现阶段看“品牌”意义不大。

对于车友，千万别盲从所谓“品牌”，车友应该清晰的认识到，现在房车的所谓“品牌”不过是参加了几次展会，各个自媒体给发了几篇报道而已。只能作为一个厂家在这个行业“活着”的参考，与产品好坏无关。

如果产品不行，光靠年头和曝光度是没什么用的。人叫人千声不语，货叫人点首自来！这个市场，还没到靠钱砸广告打品牌的时候，没有好的产品，说什么也白扯！看房车，还是要去看产品，讲道理的产品自己会说话，一款好的产品，要看产品细节上是否经得起推敲，要看配置布局是否合理！好的产品才是一个房车企业最好的活广告！

当然，武林大会，除了执牛耳的少林武当，也少不了江湖上各种二三四五线帮派的组团参与，不然，这个江湖不热闹！但大门大派犯起二来也挺烦人的，总是一本正经，小门小派反而经常出些盖世豪侠独门绝技……

本文不给任何门派做广告，也没有任何参考价值，您居然都看完了？留个言聊聊天吧……

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