自上汽大众推出途观L之后，凭借强大的产品力，在这个级别一度风头无两。但是这一切，在一汽大众推出探岳之后，发生了变化。消费者在两款大众中型SUV之间也是举棋不定，纠结万分。

外形各有侧重

SUV的加长风，也不知道何时开始在我国流行起来，X1、途观L等纷纷踏上这条路线。要知道加长后让外形变得不和谐是常见的事情，但途观L处理得就很好。修长的车身，并没有破坏车辆侧面的线条，反而因为加长显现出修长的灵动感。正面使用了扁车头的设计，让车辆前方显得非常宽体，尾部则巧妙的做了小折角点缀，外观整体比较秀气。

探岳在一汽大众的定位里是比较偏重于越野性能，更大的进气格栅显现出很强的攻击性，侧面腰线比途观L更简约，尾部设计参考了大众更高定位的偏越野型豪华SUV途锐，显得非常有力量感。

内饰风格不同

2019款途观L内饰中横平竖直的线条让人看得很顺眼，功能区域也井井有条，平底方向盘凸显了一定的运动感，全液晶仪表和大面积的软性材质也展现了大众一贯的豪华精致。空间方面途观L的优势就开始显现，后排异常阔绰的腿部空间，完全不亚于任何豪华品牌中型甚至中大型SUV。

探岳的内饰比途观L稍显新潮，偏向驾驶员一侧的中控台满足年轻人时下的口味，钢琴漆饰条光鲜亮丽，但是容易留下指纹，两块不小的液晶屏增强了科技感。探岳虽然轴距不如途观L是事实，但是后排依然可以满足甚至超越用户基本需求。

途观L配置优势明显

配置上拿两车走量的两驱豪华版为例，途观L的优势项目有前雷达、倒车影像、电动尾门、方向盘换挡、方向盘加热、前排座椅加热、GPS导航、自动大灯、感应雨刷等；探岳的优势项目有膝部气帘、LED大灯、日行灯、转向头灯等。总体来说，途观L配置占据明显优势。

写在最后

外形内饰方面两车分不出高下，配置方面，途观L具有很明显的优势，所以这里更推荐途观L。毕竟“途观”作为这个级别SUV的元老车型，这两个字就代表了一切。你们更喜欢谁呢？欢迎在下方留言评论。

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（运营人员：张鼎尔）