近几年来，车辆不断的日益猛增，所以配备一款行车记录仪也变得尤其的重要，毕竟面对的是川流不息的车辆，蹭、恶意划痕、碰瓷都有可能发生，如果安装了行车记录仪，那么所碰到的情况会一一记录下来，成为一项有利的证据。但说到行车记录仪，市面上的确并不少，甚至在购买新车的时候，4S店也会额外赠送，然而带给我们不仅看着廉价之外，同时记录下来的画面基本也非常的模糊，几乎看不清前面的车牌号，根本起不到任何的作用，所以挑选一款高清晰的行车记录仪是多么的重要。

说到行车记录仪就不免让笔者想到由小米生态链企业旗下的板牙科技公司所推出的行车记录仪，在早前推出的“70迈智能行车记录仪”就受到了不少车友的喜欢，当然包括旗下的70迈智能后视镜以及胎压监测等等，而这次为了能让行车记录仪能拍摄出更加清晰的画面，推出了“70迈智能记录仪 Pro”，这款新品不仅配备了500万超高清像素之外，同时还带有1944P大片级录制。那么实际的体验到底有多么的清晰呢？下面还是随笔者来深度的体验下这款最强行车记录仪——70迈智能记录仪 Pro。

外包装上跟第一代的行车记录仪还是有着很相似的地方，黑色的盒子的右上角仅带有70mai的品牌字样，并未加入产品的效果图等等，还是依然保持了简洁大气的外包装设计。

配件方面的搭配也比较简单，除了70迈智能记录仪 Pro之外，还带有说明书、电源线、车充头以及撬棒和静电贴。

70迈智能记录仪 Pro在外观设计上跟DV还是有所相似的，正面贴有一张提示贴纸，主要是简单的介绍下面五个实体按键的功能对应，可以方便我们在后续使用上，就可以先熟悉各个按键功能，方便快速上手。

摄像头方面则是配备了来自索尼顶尖记录仪图像传感器IMX335，2um超大像素点，具有超高清500万像素，可以录制高达1944P的大片，相比1080P的话，要等于2.5倍之多，由此可见其画面的清晰度有多么的高，就算稍远的车牌号依然清晰可见。

在撕开按键功能贴纸之后，呈现出来是一块2英寸的屏幕，方便就是后续我们在后续查看记录画面上，能通过这块屏幕来进行选择查看，当然包括设置方面也是位于其中。对比前一代的没屏幕来说，的确要方便不少。

侧边上出了Mirco USB供电口之外，同时还带有TF卡槽，可以支持16GB-64GB，读写速度为Class10及以上的TF卡，这个是不标配的，需要额外进行购买，像笔者的话，就选择32G卡，这样存储的视频相对来说比较多，也方便后续翻阅查看。

还有一个值得提两点就是背部的模块部分，可以通过额外购买定制模块，来实现ADAS，电子狗，行驶轨迹，远程停车监控提醒等功能，来满足我们后续对于功能方面的拓展。而模块的话，后续官方也有额外开售，这就看个人需求来进行选择购买了。

70迈智能记录仪 Pro配置方面搭载了华为海思超旗舰双核处理器，不仅性能强劲之外，同时还带有H.265全新编解码技术，可以大幅度的提升压缩的效率，与前一代相比的话，相同的文件大小画质要更加的清晰，可见这款新品在细节功能方面也下了不少功夫。

除此之外，还有一项功能笔者认为还是非常实用的，就是Defog算法，可以通过动态改变图像的对比度跟亮度，从而达到自动去雾的效果。简答的说，就算遇到雾雨天气，也无需担心画面会拍得不清晰，这个功能的加入就是可以让画面显得更加的通透明亮。

至于70迈智能记录仪 Pro的尺寸方面更是小巧，仅有87.5 × 53 × 18mm，对比笔者上面的iPhone6S Plus5.5寸的手机来说，仅有一半大小，而再拿一张卡片相比的话，也是刚刚好的尺寸，由此就可以看出，其小巧程度。

简单的说完70迈智能记录仪 Pro的外观设计以及功能部分，接下来说说安装方面，其实安装也非常的简单，只需从配有的静电贴，在选择一个合适不遮挡我们视野的情况下，贴上去即可。

固定好70迈智能记录仪 Pro，接下来就是布线过程，这个的话，基本可以隐藏在侧边框上，像笔者的车，随意就可以拆卸下来，直接隐藏其中，至于其他车比较麻烦的，可以用搭配的撬棒来进行布线，这些基本一个人都可以完成。

最后一步就是装车充头了，对于车充头部分，笔者还是有点想说的，估计有些小伙伴会认为随便用一个车充头就行，其实我认为还是用自带的比较好，毕竟在功率方面是针对性的设计，用自带的在供电方面相对来说比较稳定，这点还是必须注意的。

安装完成之后，接下里来说说屏幕的功能部分，70迈智能记录仪 Pro自带的2英寸屏幕，可以实时的预览当前的记录情况，当然你也可以选择关闭。而带有的智能语音操控，可以让你在开车的时候遇到情况下，就可以直接动口不动手，比如对其说：我要拍照、我要录像、打开屏幕或者关闭屏幕，让你轻轻松松通过语音就可以实现简单的功能操作，非常的贴心。

在默认设置的碰撞自动录制视频，只需遇到碰撞等等的情况，会立马帮我们自动录制当前的紧急视频，并且额外放置在其中的一个文件夹中，可以方便在遇到这类的情况，可以自动帮我们记录，当然也可以通过设置界面来选择灵敏度，这就看个人需求选择了。

对于记录下的视频也可以来选择查看，在相册中也帮我们分类好，分别是普通视频、紧急视频以及照片三个部分，只需通过下方的实体按键即可选择并查看，非常的方便。

设置界面为功能方面的设置，包括了WIFI热点的开启、碰撞灵敏度选择、视频编码以及视频分辨率等等，都可以根据自身需求进行选择设定。

前面也说到70迈智能记录仪 Pro搭配了500万超高清像素的摄像头，采用的是索尼顶尖记录仪图像传感器IMX335，2um超大像素点，可以支持1944P大片级录制，约等于1080P的2.5倍，由此可见其清晰度是目前行车记录仪产品中最为出色的一款，至于实际有多那么清晰呢？下面来简单的看下实拍的照片以及行车中的视频。

白天照片：

夜晚照片：

从以上的照片就足以看到区别，其高清程度，每一张照片大概有5M左右，由此就可以看出其清晰度，当然这个并不是原片，毕竟上传图片有所限制以及压缩，实际的要比现在看的要更加的清晰，加上本身对于色彩方面有着优化，看起来颇有大片的味道。

白天视频：

夜晚视频：

从以上的视频的截取以及截图中，无论是白天的画质，还是夜晚的画质，明显都表现得令人满意，即时遇到昏暗的路面，画面依然表现得非常的出色。而每一个记录的视频虽说仅有120M，但是实际所以回放上的清晰度还是明显有所区别，比起以往笔者用的1080P的行车记录仪来说，明显要更加的清晰并且出色，这点还是值得点赞的。

除了可以通过自带的2英寸屏幕进去查看记录的视频照片之外，同时在提供的APP上，也可以实现连接查看。而绑定方面也尤其简单，只需跟着提供的步骤就可以轻松的绑定并连接。

在APP上可以即时的预览当前的画面，通过打开相册也可以看到记录的视频，都有进行分类，包括普通视频、紧急视频、照片等等，让我们在针对视频查看上的寻找能更加的方便。而设置方面则是对于记录仪的一些设定，都可以根据自身需求来选择。

综合的体验下来70迈智能记录仪 Pro对于拍摄的画质以及清晰度的表现还是令笔者非常的满意，相比起早前使用的行车记录仪来说，的确有着非常大的区别，这对于一些平时嫌弃画质差，不清晰的车主来说，500万像素的超高清画质简直就是为他们量身打造。如果你厌烦了车上的记录仪不够清晰，不能达到你想要的效果，不如考虑下入手这款70迈智能记录仪 Pro，你就会知道其区别有多么的大。

还有一个好消息就是70迈智能记录仪 Pro开卖前三天仅需299元，并且还送gps模块，感兴趣的朋友不妨前去关注。