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《焦点追踪》国家级贫困县——湖南省隆回县中巴车不准进高铁站,10万民工谁来管?

前天,邵阳风骨就收到网友爆料说,在隆回高铁站,有的士把班车围堵了,不许运营。

接近邵阳风骨的人都知道,邵阳风骨打算曝光隆回的士,搜集资料已经快两个星期,我们打算做一个专题,从多角度对隆回的士的乱象,进行报道与解剖。

当我们还在搜集资料的阶段,就有隆回的士司机在邵阳风骨的群里,迫不及待跳出来,诉苦的士司机有多苦,多累,长时间开车,有腰椎盘突出。

然而,面对乘客质疑,为什么一个乘客花了钱,暂时租用了一台车辆的使用,的士司机可以不经乘客允许,任意搭载其他客人,这些现象避而不谈。

《焦点追踪》国家级贫困县——湖南省隆回县中巴车不准进高铁站,10万民工谁来管?

当我在12月30日,表扬有关部门及时扫雪的文章里,随口带了一句,不到一公里的路,的士收我10块钱的事。真的是只是随意带了一句,就有几个的士司机到底下反对,甚至攻讦我。

的士司机的素质可见一斑。

好死不死,前天,在隆回高铁站,一段的士围堵中巴车的视频在网上流传。把的士司机的蛮横,展现的淋漓尽致。

经过我们的了解,对于这种围堵事件的来龙去脉,官方和民间有两种说法,具体我们就不做仔细的真假辩驳了。

邵阳风骨在意的是,的士司机有什么权利围堵中巴车?

按照政府规划,你的士司机的接客区在哪里,你们心里没点数吗?你的接客点在高铁站广场的地下停车场。

当然,的士司机会辩解,地下停车场还没有完全交付使用,他们在地下无法接客。那么中巴车司机,同样可以说,现在高铁站客运中心还没建立好,所以,无法在站里接客,只能在道路接客。

那么,问题来了。双方同样是没在政府指定的地点搭载乘客,你的士司机有什么权利,去围堵中巴车?谁给了你们权利和胆子?

邵阳风骨坚决的支持隆回县内中巴车进高铁站

因为的士太无法无天,漫天要价了。

我们来看看邵阳风骨接到的举报。

从隆回火车站到魏源医院40块钱,哪个部门给你们定的价?

《焦点追踪》国家级贫困县——湖南省隆回县中巴车不准进高铁站,10万民工谁来管?

根据邵阳风骨摸底调查,从隆回高铁站到隆回县城之间来回,的士大部分收费是20元起。

而且从隆回高铁站到金石桥,收费是200元。

那么邵阳风骨就不禁要问了。隆回有10万外出务工人员,按照我大隆回以往春运期间涨价的德行,涨到50元也不是怪事。那么,光是春节回家和出去这一趟,光的士费就得100元,10万务工人员就是1000万的费用,就仅仅是在隆回高铁站到隆回总站这段短短的距离上。

《焦点追踪》国家级贫困县——湖南省隆回县中巴车不准进高铁站,10万民工谁来管?

那么,隆回高铁站的修建,是为了方便老百姓呢,还是方便的士司机?

再说了,春运期间,本来人多,行李多,事多。旅客们从高铁站下了车,还得坐50块的的士费到总站,再拖着大包小包行李,有的还要拉着孩子,再去挤中巴车,这得多耽误事。

过去坐长途客运,还直接到总站,现在开通了高铁,到了家门口,还得多奔波折腾这一趟,这又是为何。

国家的政策,都在倡导交通要尽可能实现少换乘,零换乘,为什么在隆回高铁站这里,明明可以实现零换乘,却偏偏要让旅客多折腾一回。

《焦点追踪》国家级贫困县——湖南省隆回县中巴车不准进高铁站,10万民工谁来管?

邵阳风骨得到消息,就在今天隆回县的县委常委组织主管单位调度会议上,已经正式决定,封杀一切中巴车进入高铁站。

请问,你们这个决定,是怎么想出来的?有没有,考虑隆回130万百姓的感受?你们是非逼得乘客高铁站下车,再坐高价的士到总站,花这个钱,浪费这个时间给你们创造GDP吗?还是,其中有别的猫腻?

如果你们说,中巴车在隆回高铁站没有站点,不方便停车,那么,就在高铁站左侧,有130亩的规划中的交通枢纽中心,因为投资需要几个亿,暂时无力建设,能不能在马上就要到来的春运,赶快推平这里一块地方,铺上碎石,作为中巴车临时停车站,不行吗?

邵阳风骨得到消息是说,怕中巴车没经安检,带来爆炸物品。听到这个理由,真是怒极而笑。请问,的士司机,私家车都在哪里经过安检了吗?

请问,隆回是哪些领导,在为的士鸣锣开道,撑台做场,请站出来走两步。

在这里,邵阳风骨做个调查,让某些领导,看看130万隆回百姓的心声。看看封杀中巴车进高铁站,得不得人心。

《焦点追踪》国家级贫困县——湖南省隆回县中巴车不准进高铁站,10万民工谁来管?

民众调查投票结果

原标题:中巴车不准进高铁站?高铁站将成为10万民工烧钱坑

主编:《中国扶贫动态》编辑部

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